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Bienvenue sur le site de l'escadron 131st VFS 'Death Vipers', unité virtuelle évoluant sur le simulateur DCS World

5070 : Training Commun suite 3

Détails

  • Auteur Starboy
  • Date 8/2/2023 @ 21:00
  • Entrainement DCS World Beta
  • Terrain Caucase
  • Places disponibles 30

Packages

  • SPARTAN
  • Appareil : F-18C x 4
  • Pilotes inscrits : Starboy OBRAG
  • Task order : Escorte
  • VOODOO
  • Appareil : F-14B x 4
  • Pilotes inscrits : Oconnor Maverick
  • Task order : Escorte
  • CHARCOT
  • Appareil : M-2000C x 4
  • Pilotes inscrits : Evil Toast Lucky-O Taku
  • Task order : BARCAP
  • BANSHEE
  • Appareil : Autre (A/H) x 4
  • Pilotes inscrits :
  • Task order : F16 - BARCAP
  • KONDOR
  • Appareil : KA-50 x 4
  • Pilotes inscrits : Kappa
  • Task order : Chasse aux blindés et aux Grad 21
  • PHOENIX
  • Appareil : SA342 x 4
  • Pilotes inscrits : METODIX Mric
  • Task order : Chasse aux blindés et aux Grad 21
  • APACHE
  • Appareil : Autre (A/H) x 5
  • Pilotes inscrits : Oscar_Favor damienntrix Papangue Beegood Ruahatu
  • Task order : Chasse aux blindés et aux Grad 21
  • CYRANO
  • Appareil : GCI-ATC x 1
  • Pilotes inscrits : Helljumper

Situation tactique

Après la débacle de la 2eme mission - allez savoir si je parle des rouges ou des bleus là ;) - , nous avons tout de même réussi à prendre l'aéroport de Sukhumi.

Plusieurs semaines se sont écoulées, et nous avons pu réparer la piste et taxiway de Sukhumi. Les lignes de défense de l'aéroport ont été renforcée et un site HAWK y a été placé.

La ligne de front se situe proche de la ville de Sukhumi, qui n'est pas sous notre contrôle.

Quotidiennement nous subissons des attaques de MLRS russes (Grad 21 , Uragan). Notre drône en a repéré dans la ville de Sukhumi.

Pendant sa mission de reconnaissance il a également aperçu plusieurs escadrons de blindés ennemis (lourds et légers) se rassemblant.

Nous nous attendons à une tentative de reprise de l'aéroport de Sukhumi dans un futur très proche.

Les hélicos et les A-10 : votre tâche sera de repousser toute attaque ennemie vers l'aéroport, ainsi que de neutraliser les MLRS russes dans la ville de Sukhumi.


On doit s'attendre à une attaque coordonnée de la part des ennemis, mais avec des effectifs plus anciens.

Les 2000 et F16, vous devrez accomplir une BARCAP sur Sukhumi afin de repousser chasseurs et bombardiers ennemis.


Pour la navy, la tâche sera différente (prévoyez un peu de nav).
L'état major a décidé de nous envoyer un système Patriot prévu pour Sukhumi.
Un C17 Globemaster transporte la partie sensible (track et search radar) mais, la piste de Sukhumi étant trop courte, il ne pourra atterir qu'à Senaki-Kolkhi.

Il viendra de l'ouest, escorté par la chasse turque.
Quand il sera proche de notre CNSG, nous prendrons la relève jusqu'à Senaki. (importance de respecter le TOT pour le rdv).


F18 et F14 : mission d escorte du C17, avec refuel à mi chemin (à nous de nous organiser pour ne pas tous refuel en même temps).
D'après nos intels, on a vu des intercepteurs sortir des hangars. On craint que les russes soient au courant et tentent l'interception du C17.


Vu l'état actuel des inscriptions : 2 F18 seront déplacés sur Batumi.
L'escorte se fera par 2 F18 et 2 F14.
Et la barcap par 4 m2000 et 2 F18.



La mission commence à l'aube mais légèrement plus tard.
Il y aura 2 AWACS IA en vol pour couvrir l'entièreté du théâtre.

Human GCI welcome ;)