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Bienvenue sur le site de l'escadron 131st VFS 'Death Vipers', unité virtuelle évoluant sur le simulateur DCS World

Evil Toast

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Dans le sujet : Photos sympa...

29 mars 2023 - 22:45

Vol de contact avec Frédo!

Dans le sujet : Campagne Ratel Wind - M200c

14 février 2023 - 10:04

Mission 3 : Rupture élastique


Point de situation :

Ça y est, nous y sommes. Après votre dernier engagement en légitime défense, le gouvernement Iranien à décider de déclencher les hostilités envers le sultanat d’Oman.

Dans la nuit une flotte de débarquement se prépare à prendre la mer vers Oman. Des raids aériens sont en cours dans le golfe.
Votre objectif est simple, gagner la supériorité aérienne sur le théâtre.

Rapport de la direction du renseignent miliaire :

Le 25/11/1999 22h52 à Djibouti,

Provenance des renseignements : Satellite, électronique, agences partenaires, Marine nationale
L’invasion se prépare. Les forces Iraniennes sont regroupées au large de Bandar Abbas.
L’aviation ennemi est fortement présente sur le Golfe d’Oman et le long de la côte Iranienne. Le bombardement des points stratégiques du sultanat est en préparation. Types d’appareils présents sur zone et estimation des quantités disponibles :

• F4 – x7
• F5 – x12
• Mirage F1 – x6
• Mig 21 – x8
• F14A – x2
• Mig 29A – x4
• Tu 95 – x4
• A50U – x2
• IL78 – x3

Nous ignorons l’emplacement précis du débarquement de la flotte Iranienne, néanmoins les informations dont nous disposons nous indique que celui-ci se fera probablement sur Khasab.
La flotte Iranienne semble être composée de deux frégates classe Avland (1 100 tonnes, 1x 114mm, 1x 30mm AAA, 2x 20mm AAA et missiles surface / air possible), plusieurs corvettes, des patrouilleurs et des cargos de transports.

Briefing mission:

Messieurs c’est heure, départ depuis Al Maktoum pour une mission CAP de nuit.
Votre objectif : contrer l’aviation ennemi. Vu l’importance du dispositif ennemi, nous avons diviser la zone en 3 secteurs, Echo, Fox et Uniforme correspondant respectivement aux zones de responsabilité des EAU, de la France et des USA.

La priorité sera mise sur les chasseurs puis les bombardiers.

Les EAU et les USA ont mis le paquet, attention au blue on blue.

Attention, nous ignorons les positions exactes des deux frégates de classe Alvand ainsi que leurs capacités surface / air.

La nuit est claire, le temps est au beau fixe, vent négligeable.
Cyrano sera en orbite au sud sur la fréquence 125.5.00 Mhz

Règles d’engagements :

Temps de guerre – Engagement libre sur aéronefs ennemis – Attention aux alliés présents sur zone Echo et Unirform.

Dans le sujet : Campagne Ratel Wind - M200c

12 décembre 2022 - 21:06

Campagne Ratel Wind - Mission 2 : Or noir humide

Attention : Civil Aircraft Mod requis

Point de situation :

Bonjour Messieurs, nous avons remarqué que malgré les nombreuses patrouilles alliées, les cargos civils sont devenus la proie de l’Iran dans le golfe. En effet, rien que la semaine dernière ce n’est pas moins de trois bateaux qui ont fait l’objet de dommages par l’armée Iranienne, dont un touché par un missile air-mer.
Le gros de la marine Iranienne patrouille maintenant dans le golfe et la présence aérienne a été renforcée.
La situation semble s’envenimer et cela ne cessera pas tout de suite.
Aujourd’hui, et comme à votre habitude vous allez procéder à une patrouille aérienne dans le golfe afin d’affirmer notre présence sur zone et de veillez à la protection des navires.

Rapport de la direction du renseignent miliaire :

Le 24/11/1999 à Paris

Provenance des renseignements : Satellite, électronique, agences partenaires, Marine nationale
L’ensemble du dispositif militaire Iranien semble s’étoffer sur la partie Sud du pays. La réserve du pays est en alerte sur court préavis.
Les patrouilles aériennes et maritimes sont aujourd’hui présentes H24 dans l’ensemble du golfe persique et du golfe d’Oman.
L’aviation Iranienne semble prioriser l’emploi des F5 Tiger et des Mirage F1 pour leurs patrouilles, ponctuellement renforcées par des Mig 29A et des F-14A.

Concernant les incidents sur les navires civils, il semble que l’Iran procède à des abordages musclés régulièrement. Un missile air-mer à frappé un pétrolier le 20 novembre dernier faisant 12 blessés parmi l’équipage et immobilisant le bateau (voir photo). Aucune information n’est disponible sur le type de missile utilisé ou les quantités dont dispose l’Iran de ce type d’armement.

Briefing mission :

Vous commencer à connaître la musique, aujourd’hui vous réaliserez une patrouille sur la mer jolie.
Comme d’habitude, veillez à rester dans votre zone de droit et à réagir suivant les règles d’engagement en vigueur.
L’objectif principal est de sécuriser l’espace aérien d’Oman. L’objectif secondaire est de dissuader l’Iran de faire usage de la force contre le trafic maritime civil.
Départ cockpit 1100 HL, sur zone de CAP à 1145 HL, fin de CAP pour 1245 HL. Retour sur Al Maktoum à l'issue.
La météo est bonne, vent attendu du Nord pour 5 nœuds.
Cyrano en orbite autour de Liwa AFB sur fréquence 253.00 MHz.
AWACS IA sur 253.50MHz.

Règles d’engagements :

Temps de paix – Engagement interdit sauf ordre contraire, sur autorisation hiérarchique ou légitime défense – Illumination radar ciblée interdite – Interception musclée et escorte.

Dans le sujet : Campagne Ratel Wind - M200c

30 novembre 2022 - 20:24

PLAN D'EXECUTION

Armement :
LOADOUT
WING OUT 2 MAGIC
WING INT 2 MATRA SUPER 530D
CENTER 1 RPL 522
FUS FRONT /
FUS REAR /
MISC 1 ECLAIR-M 48Flares


Discrimination/Priorisation des cibles

Visuel sur navire cible "fishing time"
Priorité au renseignement sur l'exercice
En cas de multi interception priorité d'interception laissée au chef de patrouille

ROE

Temps de paix – Engagement interdit sauf ordre contraire sur autorisation hiérarchique ou légitime défense – Illumination radar ciblée interdite – Interception douce et escorte.

Emploi de l’armement

Légitime défense ou sur ordre

Plan d’attaque

N/A - CAP / Interception

Dans le sujet : Campagne Ratel Wind - M200c

29 novembre 2022 - 00:30

Point pour Taku :

1 - zone de recherche de la cible au sud de Queshm
2 - Bulls à la pointe Nord Ouest de Khasab
3 - Point limite sud de la patrouille au nord de Sohar
4 - Aéroport Al Maktoum