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Bienvenue sur le site de l'escadron 131st VFS 'Death Vipers', unité virtuelle évoluant sur le simulateur DCS World

Gutts

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Déconnecté Dernière activité aujourd'hui, 16:00

Sujets que j'ai initiés

Skin membres F14

19 mai 2020 - 08:20

Bonjour,

On va préparer une nouvelle séance pour les skins des appareils personnalisés. Voici une proposition.

<PILOTS>
TOMCAT 100 Keaps / ?
TOMCAT 101 Wilco / Snakeshit
TOMCAT 102 Whizzper / ?

TOMCAT 105 O'Connor / Mahzel
TOMCAT 114 Maverick / ?
TOMCAT 1xx Syh / Tyypal
TOMCAT 1xx = Ben = / Steevy
TOMCAT 1xx Maximus / ?
<RIO>
TOMCAT 303 Gutts / Dead Meat
TOMCAT 3xx Mahzel / ?
TOMCAT 3xx Poyon / ?
TOMCAT 3xx RainbowDash / ?
TOMCAT 3xx Steevy / ?
TOMCAT 3xx Tyypal / ?
TOMCAT 3xx Snakeshit / ?


Les SKINS "Casques" ne sont pas fournit, il vous faudra le réaliser de votre côté ou en demandant de l'aide à X ou Y mais sans garantie.
Les RIO qui veulent un appareil attitré en pilote, prenez un numéro en 3xx. Genre le mien qui est actuellement 103 devrait devenir 303.
Tous les liens seront placés dans le premier message pour une facilité d'accessibilité.

Nous attendons de vous les informations fictives suivantes:
Numéro identification appareil
PILOTE: prénom <callsign> nom
RIO: prénom <callsign> nom

@Snakeshit: si tu comptes changer de callsign, c'est maintenant ou jamais :)

Dans le cas où votre RIO est gravé en bonne partie dans le marbre, c'est lui qui décide des informations fictives le concernant bien entendu.

Idéalement, on va essayer d'avoir des RIO humains associés aux skins pilotes humains.

Pilotes "disponibles": Keaps, Whizzper, Maverick, Maximus
RIO "disponibles": Gutts, Poyon, RainbowDash

Donc pilotes/rio, exprimez vous. On lancera le process fin mai.

Gutts

[F14] Etat candidatures [Pilot KO][RIO OK 1 slot]

19 mai 2020 - 08:15

Comme indiqué dans le titre, les candidatures F14 sont closes à l'exception d'un slot RIO.

Exception possible aussi dans le cas d'un binôme complet après discussion.

Un équipage de plus pour le matou

18 mai 2020 - 22:55

Bienvenue à = Ben = et Steevy pour leur vol d'intégration réalisé avec succès.

Ils ont réussi à supporter mes blagues vaseuses durant toute la soirée avec un speech + training théorique de 45 minutes, puis 2 heures de vol réel terminé par un Crash de DCS quand Wilco s'est décidé de détruire un camion au canon alors qu'il était au sol.

Donc on applaudit tous nos 2 nouveaux étudiants pour l'intégration du Sqad des Matoux!

7 F14 en vol, dont 5 complets!

Customisation de l'uniforme pour un RIO

24 avril 2020 - 13:25

Notre cher Mahzel, encyclopédie pour RIO sur F-14, viens de passer les 200 heures. Durant le vol de contact de Maximus, il a tenté de nous montrer ses talents de pilote, mais Jester n'a pas apprécié et s'est barré de l'appareil au moment de quitter le pont d'envol, à contre sens, avec un appareil en finale!

Profite de cette décoration et paye ta tournée :D

[Mission Persian Gulf] Eliminer le convoi

24 février 2020 - 21:04

Ceci est une mission qui se construit avec vos retours et interventions. Les menaces sont à ma discrétion, mais d'où vous partez, avec quel matériel, et ce que vous allez traiter, c'est vous qui allez le décider au fil de vos interventions. Si ce n'est pas clair, j'essayerai de vous aider à comprendre ce que je veux dire.

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Selon nos renseignements, un convoi doit partir de Dehbarez, grille ER13 / ER23, et se rendre à Lar Airbase, grille BR46, en passant au nord de la ville de Bandar Abbas.

Ce convoi sera composé d'éléments blindés, mais aussi de défenses anti-aériennes mobiles. Il est possible qu'ils disposent d'une escorte aérienne, mais cette dernière information est encore floue.

Nous avons estimés à 4 heures le temps de trajet entre le point de départ et le lieu d'arrivée si les véhicules évoluent à une vitesse de 45kts. Le convoi se mettra en route aux alentours de 10h00.

Par ailleurs, le seigneur de guerre sus nommé Cheik Ali Abab, devrait se rendre dans le village de Sargap toute la journée. Nous ne devons pas manquer cette occasion pour le capturer ou l'éliminer si la capture n'est pas possible.

Contraintes d'engagement:
- Nous ne pouvons engager la cible tant qu'elle se trouve dans une zone habité.
- Grosse couverture SAM dans la région (SA-6, SA-10, SA-11, Système RAPIER, Système HAWK, SA-2).
- Interdiction de tirs même défensif sur l'aéroport Intl de Bandar Abbas.

Cibles prioritaires:
- Intégralité du convoi
- Cheik Ali Abab (Village Sargap - Grille CR91)

Cibles secondaires:
- Sites SA-6 de la base d'Havadarya
- Piste de la base d'Havadarya

Cibles tertiaires:
- Camp d'entrainement des forces IJAP - grille ER
- Réservoirs de pétrole dans le port d'Havadarya, au sud est de l'aéroport.

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Renseignements pour l'heure des différents sites SAM et du potentiel parcours du convoi.
Localisation du village de SARGAP en vert.

Fichier joint  Eliminer le convoi.png   3,61 Mo   168 Nombre de téléchargements 

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Nous avons à disposition 2 porte-avions CVN-72 et CVN-73 naviguant dans le détroit d'Oman.
Le LHA-1 Tarawa est aussi à notre disposition.

Nos alliés permettent aussi la projection de nos forces depuis les bases de Khasab [1.44nm], Ras Al Khaimah [2nm] et Tunb Island AFB [1.14nm]. La longueur des pistes est signalées entre crochets.

Les appareils à dispositions sont:

- Soutien:
E-2 Hawkeye x 2
E-3 x 2
KC-135 x 2
KC-135 MPRS x 2

- Héliporté:
KA-50 x 4
SA-342 x 4
AH-1 x 2
UH-1H x 2

- Aérien:
F-18 Lot20 x 8
F-14B x 4
Harrier x 4
M2000C x 4
A-10C x 6
F-16C x 4

- Personnel terrestre
Commando Navy Seals x 10

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Nous attendons de vous les informations suivantes:
- plan d'action
- rôle de chaque formation
- base de départ de chaque formation
- emport escompté

Si votre formation manque d’élément, il est possible d'avoir une formation IA qui réalisera l'action au besoin.