Missions Strike Commander ,Mercenaries Diary.
#1
Posté 04 mai 2014 - 00:20
Le monde a éclaté . La plus-part des grandes puissances se sont effondrées à cause des crises économiques et du national terrorisme . Seuls les pays disposants de ressources énergétiques sont encore "riches" .Ces ressources sont très convoitées , les Gouvernements corrompus emploient des Sociétés Militaires Privées (SMP) pour ce protéger ou "agrandir " leur richesse. Six grandes Sociétés sortent du lot .
Vultures:
-F16C block 52 -F4E kurnass -AH64 C130
Quasiment tous d'anciens pilotes Israëliens , habitués au combat .Une des plus grandes SMP ,ils ne sont pas regardant sur le contrat du moment que ça rapporte .
Vixen:
-FA18C -UH1 IL76
Une équipe d'origine Australienne , leur nom vient du fait que ce squadron est en grande partie composé de femmes .
Raven:
-F15C -F15E-KA50 C130
Bien que leur matériel soit d'origine Israëliene, les "corbeaux" sont d'origine nordique.Ils ne reculent devant rien pour honorer un contrat .
Jackals:
-Mirage 2000-5 - Tornado IDS C130
Une équipe composée des pires parias que la terre est portée ...
Grizzly :
-FA18C -C130
Cette équipe s'efforce de faire vivre son squadron en acceptant les missions les plus "morales" possibles . Leur Leader un ancien de l'USAF a recruter en amérique du nord lors de l'attaque de l'Alaska par la Russie . L'équipe est composé principalement de Canadiens et de nords américains . Ils entretiennent de bons rapports avec les DV .
Death Vipers :
- 10 F15C- 4 Mig29s- 5 A10C-4 UH1-2 Mi8 2 C130- 1 C5 galaxy
Une bande de joyeux drilles qui n'a pas froid aux yeux .Tous là pour le gout de l'aventure et partagés entre le besoin de Cash et la moralité . Les avions d'origine américaine ont été achetés à l'Air Force qui les bradait pour renflouer les caisses du Pays. Les 4 migs sont d'origine Ukrainienne. Les Huey et MI8 ont été achetés sur place pour une bouchée de pain à un Tour opérator en faillite .
Basés dans le Massachussets , ils occupent le petit aérodrôme désaffecté de Batumi pour leurs opérations en Géorgie .
Cash de Départ : 15 000 000 $
Screen_140504_002036.jpg 621,86 Ko 10 Nombre de téléchargements
Prix des appareils :
-F15C : 10 000 000 $ Mig29: 6 000 000$ SU27: 9 000 000$ KA50: 7 000 000$ A10C: 8 000 000$
-UH1: 500 000 $ Mi8: 250 000$
Prix des Munitions:
-Roquettes(panier) :1000$
-Mk82-Fab500 :1000$
-Mk84: 2500$
-AGM 65:3000$
-GBU 12:3000$
-GBU10 :5000$
-GBU31:4000$
-GBU38:2000$
-CBU 87-97-RBK 500: 4000$
-RBK 250: 1500 $
-Vikhr (x6) : 3000$
-R60-AIM9P:2000$
-R73-AIM9M:3000$
-R77-AIM120C:6000$
-R27 (tous) -AIM120B:4000$
-Bidon Fuel: 1000$
-Pod ECM:4000$
-Pod AN/APQ28 (TGP) 6000$
#2
Posté 04 mai 2014 - 00:34
Merci et hâte de faire les premières missions
"Une guerre propre n'existe, que dans l'imagination des hommes"
#3
Posté 04 mai 2014 - 13:25
#4
Posté 04 mai 2014 - 14:41
#5
Posté 04 mai 2014 - 17:49
#6
Posté 04 mai 2014 - 17:50
Mission 1 : "Airshow"
Airshow.jpg 122,81 Ko 1 Nombre de téléchargements
Un salon aéronautique a lieu sur la piste de Kutaisi .Des KA50 Kamovs de dernière génération sont en démonstration à cette occasion .
Notre client , un riche industriel désire étudier de plus près ces nouveaux systêmes équipant les KA . Voici le Deal : nous dérobons pour lui les prototypes en échange de quoi il nous défraye les éventuels coûts de l'opération (munitions, pertes ) . Il étudie les KA sur notre base de Batumi ,puis en guise de payement nous laisse les KA50 dérobés à la Russie .
En parallèle , une mission d'Escorte s'offre à nous .Walter ,PDG de la Géorgian pétroléum doit se rendre en Jet privé de la turquie à Sukhumi pour signer un important contrat . Il craint que ses concurrents n'aient mis un contrat sur sa tête . Nos F15 l'escorteront .
Prime 1.000.000 $ .
Nous utiliseront un Huey "blade" , il approchera Kutaisi en prétextant vouloir faire du tourisme . Il sera armé de roquettes + un minigun et une M60 . Il transportera nos pilotes de kamov . Des gardes seront postés devant les appareils et leur poste de radio est situé dans le camion près des tentes. Attention d'autres gardes patrouillent le périmètre , il faut faire attention en déposant nos pilotes que la zone soit libre .
Des SU30 sont stationnés sur la base , pour éviter qu'ils décollent , nous emploierons 2 MIG29S "Vampire" .Coordonnez votre attaque avec celle de "Blade" .
Les pilotes de kamovs devront prendre l'air le plus vite possible .D'autre part des P51 bordent la piste , détruisez les ,on ne sait jamais ...
Evitez les tirs vers le public se situant sur le taxiway sud de la base .
TGT Airshow.jpg 132,41 Ko 7 Nombre de téléchargements
Execution:
UH1 "blade":-Supprimer les gardes autour des KA 50 en priorité le camion de Com . puis déposer les pilotes .-Supprimer ensuite les P51 le long de la piste pour éviter leur décollage .Nav 104 Nm.
Mig29 "Vampire": . Deux SU30 sont stationnés sur Kutaisi , ils sont parés au décollage et protégés dans les hangarettes .Bombardez la piste de kutaisi pour les empécher de prendre l'air .NAv :156Nm
KA 50 Robin : décoller le plus vite possible et rester en vie . Ggnez les montagnes droit devant pour vous mettre en sécurité , vous rentrerez ensuite le plan de vol suivant :
WP1: LAT 41°39'42" N Long 42°21'13" E
WP2: LAT 41° 38'29" N Long 42°0'19" E
WP3: LAT 41°31'38" N Long 41°43'46" E
WP4: Batumi LAT 41°36'38"N Long 41°35'55" E
On se donne un Playtime sur zone de 5 à 10 minutes maxi avant que les enmerdes ne rappliquent .
F15C "Bodyguard ": escortez le YAK 40 de Walter jusqu'à Sukhumi RDV WP1 Angel 20 .Nav de 276 NM
Stock armement :
Stock miss1 .jpg 209,53 Ko 20 Nombre de téléchargements
#7
Posté 04 mai 2014 - 17:52
#8
Posté 05 mai 2014 - 10:16
#9
Posté 05 mai 2014 - 14:32
Pour nous les aggressor, le MiG 29A serait parfait pour commencer car c'est l'avion de base de tous les pays ex soviets , pas comme le S qui était réservé à la Russie et à l'Ukraine.
Surtout que pour la mission 1, les modes air sol du A et du S sont identiques !
Le S étant un avion assez perfectionné (Fox 3, datalink, ECM ) , ce serait plus sympa d'économiser pour l'acheter ou d'avoir à le débloquer dans une mission.
Pareil pour les FOX3, on pourrait partir sur des F15A modernisés en C avec leur armement d'origine : 9M et 7M, puis on achèterai les 120 au marché noir
On pourrait même détourner un Boeing pour le récupérer et le transformer en Tanker !! idem pour l'AWACS
Faire les 1ères missions au Fox1 avec des avions dépassés serait vraiment excitant, après pas besoin de mettre tout de suite des gros méchants en face !
PS : Chaud pour aller faire un raid du coté de Smolensk, histoire de faire disparaître quelques Su33 !
#10
Posté 05 mai 2014 - 14:35
#11
Posté 05 mai 2014 - 14:39
En face y a du lourd , F16 block 52 (fox3 ) ,FA 18C ( Fox3) ,Russie SU30 ...
yep j'ai réalisé que je n'avais pas fait d'équipe en avion Russe ...
#12
Posté 05 mai 2014 - 14:57
#13
Posté 05 mai 2014 - 15:10
#14
Posté 05 mai 2014 - 15:36
#15
Posté 05 mai 2014 - 15:41
#16
Posté 26 juillet 2015 - 11:50
Le colonel Stern Skerrit "Viper" , ancien pilote de Tomcat durant la 2 ème guerre d'Iraq , muté dans l'Air force . 3 campagnes d'Afghanistan avant la chute du monde ... Il est maintenant à la tête des Death Vipers . Constamment partagé entre le besoin de cash pour faire vivre le squadron et la moralité , c'est lui qui négocie les contrats .
"Gwenn" Gwenn.jpg 1,62 Mo 0 Nombre de téléchargements
La nièce du Boss , Pilote de transport dans l'Air Force , elle a suivi son Oncle après sa démission. Elle assure la logistique , l'ATC et les missions de transport à bord de nos C130 .
"Virgil" Virgil.jpg 5,91 Ko 0 Nombre de téléchargements
Virgil Beetlebaum , c'est le Comptable . Si vous avez besoin de défiscaliser ,c'est à lui que vous devez vous adresser ! Un sacré Requin de la finance !
#17
Posté 26 juillet 2015 - 14:05
Elle a quel âge ?
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