Hello a tous de -Mat- (Gazelle)
#21
Posté 16 septembre 2018 - 17:25
#22
Posté 16 septembre 2018 - 17:32
ok j'ai posté le vol de contact pour mardi ,21h, mais je le répète , tu es le bienvenu lundi si t'es ok^^ . ça peut être sympa une mise en situation direct .
pour te rassurer , en gazelle , on travaille beaucoup en équipe , mais avec une énorme indépendance sur le battlefield (mhoui j aime me la raconter grave avec des terme anglais que je ne comprend pas ) , qd tout roule comme prévu . s'il y a un soucis , le leader reprend la main et dirige les troupes . on travaille pas mal en relations avec tous les autres appareils , air /sol comme air/air , helicoptere comme avion . et pour repondre a ta question avant que tu la pose , oui , avec les kamov aussi ... je sais ... nous aussi ca nous fait chier , mais on y peut rien , il faut bien les faire sortir un peu ^^
-Mat-, le 16 septembre 2018 - 17:23 , dit :
Encore du taff avant de réussir à faire un vol propre
un jour , un grand philososphe hollandais a dit " le niveau des blagues des gazelles est équivalent à la hauteur à laquelle ils volent " µ. pour info , au dessus de 5 mètres sol à 210 km/h on a le vertige , et ça nous donne la nausée .
#23
Posté 16 septembre 2018 - 18:14
#24
Posté 16 septembre 2018 - 18:23
#25
Posté 16 septembre 2018 - 18:31
#26
Posté 16 septembre 2018 - 19:10
#27
Posté 17 septembre 2018 - 01:02
J'aime cette ambiance Sud Américaine....!!!!!
#28
Posté 17 septembre 2018 - 01:35
sanbato, le 16 septembre 2018 - 15:50 , dit :
Première questions : as tu des grosses couilles velues ?
Ensuite pour etre sérieux, donne moi tes dispo et je te concocte un vol de contact qui dechire sa meme . Pas de stress y a pas d exam , juste une evaluation du niveau pour avoir une idee du travail ?
Tu aimes le vol tac ? Tu aimes la reco ? Tu aimes les marshmallow a la braise? Tunaimes la biere ?tu aimes les nems meme qd t as la flemme d ecouter du M ? Est ce que toi aussi tu trouves que c'est nul M? Et si t'as cru que je parlais de la gazelle M ,ben on a du boulot
Pour te répondre:
Première questions : as tu des grosses couilles velues ?
Grosse OUI (mais ce n'est qu'une question de point de vue), velues NON.......enfin pas trop
Ensuite pour etre sérieux, donne moi tes dispo et je te concocte un vol de contact qui dechire sa meme . Pas de stress y a pas d exam , juste une evaluation du niveau pour avoir une idee du travail ?
Dispo aléatoires, mais souvent la journée (je suis en Gwada, donc -6H par rapport à la métropole)
Tu aimes le vol tac ? OUI
Tu aimes la reco ? OUI
Tu aimes les marshmallow a la braise? BOF....
Tu aimes la biere ? OUIIIIIIIIIIIIIIIIII
tu aimes les nems meme qd t as la flemme d ecouter du M ? Est ce que toi aussi tu trouves que c'est nul M? Et si t'as cru que je parlais de la gazelle M ,ben on a du boulot
Pour moi, la zic c'est plutôt ACDC........., mais j'ai rien contre les chinoiseries niveau plateau tv, mais pour le coup, avec du rosé!
J'ai tout bon???????
#29
Posté 17 septembre 2018 - 06:05
#30
Posté 17 septembre 2018 - 06:38
#31
Posté 17 septembre 2018 - 06:54
#32
Posté 17 septembre 2018 - 13:17
#33
Posté 17 septembre 2018 - 16:10
Sinon, y'a des truc intéressants à potasser sur le sujet?
J'ai trouvé un pdf super interessant sur l'hélico, mais c'est que du british (mudspike.com). Lire des procédures en anglais me donne l'impression d'être super intelligent, mais ca s'arrête là ............
#34
Posté 17 septembre 2018 - 16:46
#35
Posté 17 septembre 2018 - 18:21
#36
Posté 17 septembre 2018 - 18:28
pendant le vol de contact on discutera des commandes qui reviennent le plus souvent et tu les mapperas a ce moment la . y a pas grand chose sur la gaz de ce point de vue et il faut que tu sois a l'aise .
à tout le moins ( j'aime me la racler , ça se voit ? ) il me semble que personne n'a la gazelle ET un X52 . mais c'est pas un soucis ^^
#37
Posté 17 septembre 2018 - 19:26
#38
Posté 17 septembre 2018 - 20:31
Je viens d'enregistrer un petit vol (.track).
C'est possible de le partager pour te le montrer??? (a la façon d'une video youtube?)
#40
Posté 18 septembre 2018 - 05:58
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