Contenu de Thirtykay
Il y a 48 élément(s) pour Thirtykay (recherche limitée depuis 12-juin 23)
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#27598 Vos screenshots
C'est beau
#26061 Vos screenshots
A-10C posé sans pilote 
(Kervinou)
(Kervinou)
Miniature(s) jointe(s)
#26244 Vos screenshots
grouic
Miniature(s) jointe(s)
#26222 Galerie Vidéo
#30399 Photos sympa...
Je crois qu'il fait 1.2 Kg et oui je les ai dèja lu, quoi qu'il arrive j'ai limité son altitude max à 120m, soit la limite autorisé en France. au dela il revient en station à 30 mètres.
corriger moi si je me plente, je retournerai plus à 120 mètres !
corriger moi si je me plente, je retournerai plus à 120 mètres !
#30338 Photos sympa...
Mon dernier jouet et quelque photos test en 2.7K à 120 mètres d'altitude.
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#29176 Photos sympa...
Photo souvenir des EOPN
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#28090 Photos sympa...
Dimitriov, le 04 juillet 2018 - 10:06 , dit :
Pardon. Je suis allé un peu trop loin dans mon delire.
Judge Dimitiriov, tu es la loi.
#25919 Photos sympa...
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#31655 Photos sympa...
Je sais pas faire de modèle 3D, par contre je sais allumer des lampes, certe ça demande moins de talent mais bon...
Sinon m'a dernière acquisition, un bête panneau TACAN qui ressemble à celui du A-10. Je vais m'atteler à le faire communiquer avec mon PC.
Sinon m'a dernière acquisition, un bête panneau TACAN qui ressemble à celui du A-10. Je vais m'atteler à le faire communiquer avec mon PC.
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#30499 Photos sympa...
Je comprend, mais je ne vole jamais à plus de 250 m et jamais trop haut non plus, c'est quand meme un SMIC qui vole, puis je m'en serre uniquement pour faire des video timelapse de couché de soleil dans les montagne et ou des photos de paysage.
#25917 Photos sympa...
Calculateur pour appareil de type UZI - Etat , il me manque le module IFF ( Biensur, c'est normalement démilitarisé).
( Biensur, c'est normalement démilitarisé).
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#30497 3dsmax
Enfaite pour le "codage" faut que tu crée des "argument" que tu lie au objet animé via des "connector" tout ça dans ton code, mais pour pouvoir l'afficher dans dcs il te faut l'exporter vers un .edm et .lods ( Level of details ) via le plugin qu'il fournisse gratuitement "EDM Model Tools".
Je te file le lien au cas ou, fait gaffe chez ED ils sont plutot chiant, donc la version maximum supporté c'est 3DS MAX 2016, avant c'etait 2014...
Et pour le skin il te faut faire du PBR.
https://forums.eagle...ead.php?t=86205
Je te file le lien au cas ou, fait gaffe chez ED ils sont plutot chiant, donc la version maximum supporté c'est 3DS MAX 2016, avant c'etait 2014...
Et pour le skin il te faut faire du PBR.
https://forums.eagle...ead.php?t=86205
#28162 Problème réseau
les IP en 169.254.XXX.XXX, généralement ça pus... soit ton driver de carte réseau de la CM merde, soit le chipset est mort...
#26117 Conseil achat SSD
Perso, je viens d'acheter un Samsung 960 Evo NVMe en 250 Go. 3200 m/s en lecture et 1500 m/s en ecriture. Le top du top pour 120 euros mais faut il encore que ton pc soit équipé en NVMe comme la dit Kervinou.
#26833 #2581 Buddy Lase M-2000C - A-10C
Ci-joint:
PLAN DE VOL - SHARKO / HAWG
PATTERN D'ATTAQUE
PLAN DE VOL - SHARKO / HAWG
PATTERN D'ATTAQUE
#26823 #2581 Buddy Lase M-2000C - A-10C
Je décalle à demain, si ça dérange personne pour Keaps.
Sa marche lucky, ça risque d'être tendus on essaiera une autre fois mais faudra la faire tôt ou tard.
Je veux bien pour le Offset de l'INS ( on parle bien du précision bombing ? ) mais il faut que tout le monde sache comment ça marche.
Sa marche lucky, ça risque d'être tendus on essaiera une autre fois mais faudra la faire tôt ou tard.
Je veux bien pour le Offset de l'INS ( on parle bien du précision bombing ? ) mais il faut que tout le monde sache comment ça marche.
#26804 #2581 Buddy Lase M-2000C - A-10C
On travaillera donc le Buddy Lasing entre appareil différent et les comms':
Mais d'abord on va définir les termes qu'on utilisera pendant les passe:
Désignateur:
- Lasing ( Quand l'avion largueur anonce Laser On ! )
Largueur:
- 30 Seconds before drop / 30 Seconds avant drop
- Pickle ( Bombe largué )
- 10 Seconds ( Avant impact ) Basse altitude , 20 Seconds ( Avant impact ) Haute Altitude
- Laser On !
J'insiste sur l'utilisation de ce vocabulaire, sans ça beaucoup de passe vont rater.
Si un des deux appareil pensent qu'il va foirer la passe, utilisez:
ABORT ! ABORT ! ABORT !
Encore une fois, la coordination est très importantes içi.
Légende:
-En bleu = avion désignateur.
-En vert = avion largueur.
-Triangle rouge = target
-Éclair orange = laser
Maintenant les procédures d'attaques:
- 1 : LGB Split Element Attack.
C'est la plus simple de toute.
Un écart de 1000 ft est obligatoire entre les deux appareils.
Je vous laisse regarder ça parlera mieux que moi.
- 2 : LGB Lead Trail Attack.
Simple aussi.
L'avion désignateur part avec 2 nm de retard sur le largueur.
- 3 : LGB Standoff Orbit Attack
Plus complexe.
Le désignateur restera à distance de la cible en hippodrome et avec un angle de décalage par rapport à elle de maximum 30°, L'optimale serait un décalage de 15° - 30°.
Le largueur arrivera de front sur la cible et fera un crochet droit directement après largage.
Mais d'abord on va définir les termes qu'on utilisera pendant les passe:
Désignateur:
- Lasing ( Quand l'avion largueur anonce Laser On ! )
Largueur:
- 30 Seconds before drop / 30 Seconds avant drop
- Pickle ( Bombe largué )
- 10 Seconds ( Avant impact ) Basse altitude , 20 Seconds ( Avant impact ) Haute Altitude
- Laser On !
J'insiste sur l'utilisation de ce vocabulaire, sans ça beaucoup de passe vont rater.
Si un des deux appareil pensent qu'il va foirer la passe, utilisez:
ABORT ! ABORT ! ABORT !
Encore une fois, la coordination est très importantes içi.
Légende:
-En bleu = avion désignateur.
-En vert = avion largueur.
-Triangle rouge = target
-Éclair orange = laser
Maintenant les procédures d'attaques:
- 1 : LGB Split Element Attack.
C'est la plus simple de toute.
Un écart de 1000 ft est obligatoire entre les deux appareils.
Je vous laisse regarder ça parlera mieux que moi.
- 2 : LGB Lead Trail Attack.
Simple aussi.
L'avion désignateur part avec 2 nm de retard sur le largueur.
- 3 : LGB Standoff Orbit Attack
Plus complexe.
Le désignateur restera à distance de la cible en hippodrome et avec un angle de décalage par rapport à elle de maximum 30°, L'optimale serait un décalage de 15° - 30°.
Le largueur arrivera de front sur la cible et fera un crochet droit directement après largage.
Miniature(s) jointe(s)
#27597 CALLTAGS 131ST POUR TOUS
Merci Dimi !
#26830 #2581 Buddy Lase M-2000C - A-10C
Mince wilco, je referrai la mission si tu veux.
#26832 #2581 Buddy Lase M-2000C - A-10C
Pour répondre à ta question Angus:
Ils ont besoin d'un Offset Point par rapport à un IP:
Distance en nM depuis l'IP.
Cap depuis l'IP.
Delta Alt depuis l'IP, exemple IP alt = 20000 , tgt alt = 500 , Delta = 20 000-500 = 19 500 ft
Autre besoin:
Un laser code format OTAN: exemple 1688
Tout les appareil de l'OTAN disposant d'un désignateur laser et qui prend en charge les codes OTAN
Pas de largage au dessus de 25 000 ft
La Gbu-24 marche.
Ils ont besoin d'un Offset Point par rapport à un IP:
Distance en nM depuis l'IP.
Cap depuis l'IP.
Delta Alt depuis l'IP, exemple IP alt = 20000 , tgt alt = 500 , Delta = 20 000-500 = 19 500 ft
Autre besoin:
Un laser code format OTAN: exemple 1688
Tout les appareil de l'OTAN disposant d'un désignateur laser et qui prend en charge les codes OTAN
Pas de largage au dessus de 25 000 ft
La Gbu-24 marche.
#26850 #2581 Buddy Lase M-2000C - A-10C
J'ai mis les signes.
Je suis au courant pour le drift, regarde bien le plan de vol, juste avant IP TOWEL et je vais en rajouter un avant IP MALT.
Je suis au courant pour le drift, regarde bien le plan de vol, juste avant IP TOWEL et je vais en rajouter un avant IP MALT.
#26845 #2581 Buddy Lase M-2000C - A-10C
Altitude des waypoint:
00 - INIT - 43 Ft
01 - TRN - 5000 Ft
02 - CLIMB - 8000 Ft
03 - FENCE IN -15 000 Ft
04 - IP TOWEL - 15 000 Ft
05 - REC - 20 000 Ft
06 - IP MALT - 20 000 Ft
07 - FENCE OUT - 15 000 Ft
08 - HOME - 15 000 Ft
09 - APPROACH - 3000 Ft
10 - APPROACH2 - 2500 Ft
11 - FAF - 1500 Ft
12 - LDG - 43 Ft
Offset des point, BAD:
IP TOWEL :
DISTANCE : 22,29 nM
CAP : 138°
Delta Alt : -14 560 Ft
IP MALT:
DISTANCE : 19,08 nM
CAP: 138°
Delta Alt : -20 451 Ft
WP Recalage:
FENCE IN : 5 nm de l'IP TOWEL
REC : 2,2 nm de l'IP MALT
00 - INIT - 43 Ft
01 - TRN - 5000 Ft
02 - CLIMB - 8000 Ft
03 - FENCE IN -15 000 Ft
04 - IP TOWEL - 15 000 Ft
05 - REC - 20 000 Ft
06 - IP MALT - 20 000 Ft
07 - FENCE OUT - 15 000 Ft
08 - HOME - 15 000 Ft
09 - APPROACH - 3000 Ft
10 - APPROACH2 - 2500 Ft
11 - FAF - 1500 Ft
12 - LDG - 43 Ft
Offset des point, BAD:
IP TOWEL :
DISTANCE : 22,29 nM
CAP : 138°
Delta Alt : -14 560 Ft
IP MALT:
DISTANCE : 19,08 nM
CAP: 138°
Delta Alt : -20 451 Ft
WP Recalage:
FENCE IN : 5 nm de l'IP TOWEL
REC : 2,2 nm de l'IP MALT
#26181 Thirtykay dépasse les 100h
Merci beaucoup ! je paye la tournée générale au squad ! 
#26195 Thirtykay dépasse les 100h
Merci encore !