4 réponses à ce sujet

[White-sky]

Si c'est possible

Voilà, je viens donc de faire l'acquisition auprès d'un membre de C6 d'un manche de Huey de chez Mason (vrai manche), à l'arrivée maintenant il me faut comprendre comment l'adapter... Et donc piger l'électronique.

Mon problème est le suivant :

En tout et pour tout j'ai :

- 1 Hat, avec 1 câble par direction plus une masse.
- 3 boutons poussoirs avec chacun 2 câbles.
- La gachette qui compte elle aussi 2 câbles.


Bon jusqu'ici tout va bien. Mais il me faut l'adapter sur le vkb maintenant, et c'est là que je regrette d'avoir toujours préféré la mécanique à l'électronique. Il me faut avec tous ces câbles arriver en sortie à un branchement 6 pins de ce type : http://www.jlgdiscount.fr/3438-9162-hom ... r-noir.jpg

Bon alors maintenant je vous pose la question : Je m'y prends comment ?

Nicolas

[Alias]

Hello
Tes boutons poussoir normalement posède une masse.
ta gachette aussi.
Donc tu à 4 points chauds et 4 masse

tu rassemble tes 4 masses pour faire 1. Qui te fais un minimum de 5 câble

Maintenant ton hat.......
ca il faut en dire plus

Pi décris moi ton VKB....

la gestion de tes poussoirs sont analogique ou numérique ?

Sur un Warthog les poussoir passe par une passerelle numérique pour diminuer les pins

[LUSO]

Numérique Alias si mon souvenir est bon.

http://flightsimcont...mba-for-non-eu/

Sauf qu'il a la version EU lui.

[White-sky]

Alors

Le vkb utilise par défaut une carte en effet pour diminuer le nombre de pins.

Le hat c'est relativement simple, j'ai 4 cables correspondant aux interrupteurs plus un cinquième qui est fixé à côté, et qui donc est la masse.

En fait je sais pas du tout comment procéder pour arriver à cette sortie en 6 pins...

[Alias]

A mon avis je ne pense pas que cela soit compatible avec ton VKB....
Tu sera obligé de cablé ton joystick directement sur la puse qui se trouve dans ton manche VKB

Ou si non faire des mesure pour définir les tolérances de ta carte.

En faite je ne pige pas bien tes intentions. Dans ton manche de Huey... il te reste quoi dedans ?