2 réponses à ce sujet

[White-sky]

Bonjour messieurs,

Après en avoir discuté avec Sonic, j'ai mis en chantier une mission d'exfiltration nocturne en territoire ennemi d'un certain agent Britannique qui n'a rien trouvé de mieux que d'aller rendre visite à l'une de ses nombreuses maîtresses en territoire ossète.

Les grandes lignes étant tracées, je vous demande d'abord un truc :

Qui se sent prêt à faire un vol de récupération nocturne en montagne en Huey?

Cette question passée, l'objectif de la mission sera le suivant, 2 kamov-50 et 1 Uh-1 Huey s'infiltreront à 02h00 AM au coeur du dispositif SAM ossète afin de récupérer notre si précieux agent.

Il s'agira donc de voler en TBA entre les montagnes à l'abri des SAM, et d'escorter le UH-1 jusqu'au point de récupération.

A préciser au pilote du Huey : seul l'agent Bond doit monter à bord, nous n'embarquerons pas sa maîtresse même si elle est présente au lieu d'évacuation!

Voilà

Je vous transmettrai les cartes une fois que la mission sera prête.

Des modifications implémentant FC3 sont à l'étude.

BRIEFING EN BAS DE PAGE

Nicolas

[Angus]

la maîtresse de Bond ...on peut la FOX3 ???



ps: blague à part , ça peut être une sacré mission !

[White-sky]

Briefing


Notre dernier contact radio avec l'agent 007 nous a permis de fixer le lieu d'extraction.

Celui-ci se situe sur un plateau au Nord de la ville de Kareli.

Il se trouve que nous sommes parvenus à fixer un plan de vol passant au travers des défenses SAM de la zone.




Plan de vol Ka-50 et UH-1:




Vous partirez du FARP Russe dénomination Vetka ( 130.500 AM ).

Nos renseignements nous indiquent la présence d'un FARP ennemi situé 7 km à l'EST de la zone d'extraction. Notre action devra donc être la plus rapide possible.

Le plancher radar de la zone est situé à 60 m. Il sera donc vital d'évoluer à très basse altitude durant la totalité du vol.

Autre chose : L'agent Bond n'est pas réputé pour travailler dans la discrétion, attendez vous donc au pire...

Départ 02h00 AM.

Effectif : 2 Kamov-50, 1 UH-1 Huey

Commentaire perso : Contrairement aux apparences, je n'ai pas voulu cette mission bien difficile. Je considère que le vol TBA de nuit est déjà très contraignant. Au final, c'est plus une mission de vol sympa que de l'OPEX avec tirs à tout va...

Nicolas

PS : les 15 prévenez moi si je dois vous rajouter. Je ne peux pas mettre de A-10 sur cette mission, la raison étant évidente : ce n'est pas du traitement mais de l'exfiltration.