Bonjour tout le monde,
Je m'appel Gilles, aka Psyko, j'ai 30 ans et j'habite la ville la plus a l'ouest de France.....
Je suis un amis IRL de Pierrot, qui apres un long travail ( au moins 10s ) a reussi a me faire venir !!
Mon experience des simu date de quelque années sur Il2 ( ou nous volions tout les deux au sein du NN virtuel ) et depuis plus grand chose.
J'ai pris BS2 car je cherchais un simu d'helico depuis un petit moment et Pierrot l'avais deja, donc il fallait reformer le tandem infernal !
Depuis je m'entraine en Off-line ou avec Pierrot, mais la progression n'est pas tres rapide .....
Je suis donc a la recherche d'une escadrille, avec un cursus de formation interessant et avec un esprit d'equipe.
Mon niveau sur Ka-50 est proche de 0, je sais le demarer depuis un cold status, decoler etc... mais rien de tres solides.
En esperant se voir bientot en vol.
Psy
0
Candidature BS2
Débuté par Psyko29, 28 mars 2013 17:41
21 réponses à ce sujet
#2
-
- Lieutenant Colonel
-
- Moniteur KA-50
Nobilium vulgari
Posté 28 mars 2013 - 17:49
Bonjour et bienvenue à la 131st Psy! 
Je me présente, Dimitriov, pilote sur Kamov-50, et actuellement (bien qu'en période d'exams donc pas trop dispo sur les 10 prochains jours
) instructeur sur ce ravissant engin 
. (en attendant que d'autres soient frais et dispos pour m'aider dans cette tâche.)
La 131st embarque avec elle un grand nombre de pilotes, de tous niveaux, que ce soit sur A-10C où sur Kamov-50. Aussi, la régularité des vols, tout comme l'expérience que l'on peut s'échanger entre pilotes, est très importante.
Bon, j'en connais qui vont gueuler ^^, mais comme mes exams sont jeudi et vendredi de la semaine prochaine et que j'ai décidé que ce soir serait soirée repos, je veux bien, si tu en as le temps, te faire un vol de présentation! (hé ho, ça me fait déjà 5 jours sans vol à réviser la termochimie, j'ai soif )
Donc, si tu as le temps, ben tu dis quand tu peux voler!
A très bientôt en vol en tous les cas.
Nicolas
Je me présente, Dimitriov, pilote sur Kamov-50, et actuellement (bien qu'en période d'exams donc pas trop dispo sur les 10 prochains jours
) instructeur sur ce ravissant engin . (en attendant que d'autres soient frais et dispos pour m'aider dans cette tâche.)La 131st embarque avec elle un grand nombre de pilotes, de tous niveaux, que ce soit sur A-10C où sur Kamov-50. Aussi, la régularité des vols, tout comme l'expérience que l'on peut s'échanger entre pilotes, est très importante.
Bon, j'en connais qui vont gueuler ^^, mais comme mes exams sont jeudi et vendredi de la semaine prochaine et que j'ai décidé que ce soir serait soirée repos, je veux bien, si tu en as le temps, te faire un vol de présentation! (hé ho, ça me fait déjà 5 jours sans vol à réviser la termochimie, j'ai soif
)Donc, si tu as le temps, ben tu dis quand tu peux voler!
A très bientôt en vol en tous les cas.
Nicolas
#3
-
- Webmaster
-
Aviateur
Posté 28 mars 2013 - 18:19
Salut Psyko et bienvenue au 131st 
Ah oui mais non. Tu ne peux pas poster un sujet dans la salle privée des pilotes (pilots only) et diffuser le lien vers ce sujet dans une salle public. Ceux qui ne sont pas aspirant ou + ne pourront pas le voir
@Psyko, si tu passes la prise de contact avec Dimitriov et/ou d'autres pilotes et que tu es toujours intéressé pour suivre la période d'essai, tu auras accès au sujet
a+
Dimitriov, le 28 mars 2013 - 17:49 , dit :
Je ne sais pas si tu as pris connaissance des modalités de pareil cursus, aussi je t'invite à lire cette page: http://www.131st.net...ursus-kamov-50/
@Psyko, si tu passes la prise de contact avec Dimitriov et/ou d'autres pilotes et que tu es toujours intéressé pour suivre la période d'essai, tu auras accès au sujet
a+
#4
-
- Membre
-
Aviateur
Posté 28 mars 2013 - 19:52
Pas de probleme Beniti.
Pour ce soir je ne suis pas dispo. par contre ce WE, je ne bosse pas, donc si tu as un moment fait moi signe.
Pour ce soir je ne suis pas dispo. par contre ce WE, je ne bosse pas, donc si tu as un moment fait moi signe.
#5
-
- Lieutenant Colonel
-
- Moniteur KA-50
Nobilium vulgari
Posté 28 mars 2013 - 19:54
Je te mp d'ici demain pour te donner une heure précise, mais dans l'idée, ce sera probablement samedi dans l'aprème, ou dimanche dans l'aprème!
#6
-
- Membre
-
Aviateur
Posté 29 mars 2013 - 02:54
Olala un razmoket russe de plus ça n'en fini pas ! 
Je me démarquerais avec un H1 huey le moment venu ^^ Bienvenue cher compatriote, en espérant te voir très bientôt en vol ! 
Je me démarquerais avec un H1 huey le moment venu ^^ Bienvenue cher compatriote, en espérant te voir très bientôt en vol !
#7
-
- Membre
-
Aviateur
Posté 29 mars 2013 - 08:59
Ohwa, le 29 mars 2013 - 02:54 , dit :
Olala un razmoket russe de plus ça n'en fini pas ! Je me démarquerais avec un H1 huey le moment venu ^^ Bienvenue cher compatriote, en espérant te voir très bientôt en vol !
Je me démarquerais avec un H1 huey le moment venu ^^ Bienvenue cher compatriote, en espérant te voir très bientôt en vol ! Arrrrrrrrrrrrrrghhhh le bloc soviétique arrive !!!
Mais bon Welcome quand même !
Simu Civile: FSX / X-Plane 10
#8
-
- Sous Lieutenant
-
- Moniteur F-18C
Pilote
Posté 29 mars 2013 - 09:12
bienvenu a toi, "taille haie" padawan 
The devil whispers me "You can't withstand the storm". I replied "I AM STORM!"
#9
-
- Membre
-
Aviateur
Posté 29 mars 2013 - 09:35
Salut Phyko et bienvenue au 131st. J'essayerais d’être là ou de passer pendant ton vol de prise de contact. @Dimitriov poste un brief où tiens moi dans la boucle
a+
a+
#10
-
- Lieutenant Colonel
-
- Moniteur KA-50
Nobilium vulgari
Posté 29 mars 2013 - 19:22
Ok Psy je suis dispo demain dans l'après-midi (pas d'horaire franchement établi). Tu me contactes sur ce post pour donner l'heure ou tu es dispo, histoire que d'autres puissent connaitre l'heure aussi et nous rejoindre à l'envie!
Nicolas
Nicolas
#11
-
- Membre
-
Aviateur
Posté 30 mars 2013 - 09:58
Super !
Je suis dispo vers 1530, si cela te convient.
Comment ce retrouve -t-on ? Vous avez un TS/mumble ?
Je suis dispo vers 1530, si cela te convient.
Comment ce retrouve -t-on ? Vous avez un TS/mumble ?
#12
-
- Lieutenant Colonel
-
- Moniteur KA-50
Nobilium vulgari
Posté 30 mars 2013 - 14:14
Ca me va pour 15h30. Je suis sur mon tel la, mais des que je suis sur mon pc je t'envoie l'adresse du ts et le mot de passe par mp.
#15
-
- Lieutenant Colonel
-
- Moniteur KA-50
Nobilium vulgari
Posté 30 mars 2013 - 17:54
Débriefing Vol de contact.
Le premier vol en compagnie de Psyko s'est très bien passé. 4 Kamovs, moi, psy, max et youri. On a fait un vol dans les montagnes où j'ai pu observer les performances dans la maîtrise du vol de Psy.
Il se débrouille honorablement, comprenant assez rapidement les principes de vol de la voilure tournante, et a su (durant ce vol) faire preuve d'un intérêt et d'une motivation à mon sens suffisants pour que je suggère fortement de le passer aspirant.
Je me suis également fait un chaud plaisir de l'introduire à l'utilisation de la roquette s-13 de 122mm... Et à l'atterrissage d'urgence sur FARP.
Il est donc de mon point de vue une très bonne recrue, au bon sens d'équipe (en même temps vu son cursus ), et ce sera un plaisir d'entamer un cursus avec lui, dans la mesure où il se trouve grosso modo au même niveau actuellement que Youri. (faudra bien une dizaine d'heures quand même...)
Voici pour mes impressions personnelles.
Passons sur la partie technique du débrief:
A revoir pour Psyko:
Partie Maîtrise de l'appareil.
-Ramp start
-Ramp stop (que l'on a pas vu mais que je ne pense pas su correctement, à voir)
-Mise en auto-hover
-breaks
-Compréhension générale du TRIM ( bien que comprise sur la théorie, la pratique reste mal maîtrisée, ce qui est normal j'ai envie de dire...)
-Les systèmes.
En bref, on fera le cursus du début (personne n'y coupe )
A revoir pour Youri:
-Mise en auto-Hover.
Le reste est bien maîtrisé.
A revoir pour Max:
Rien
Voilà!
Nicolas
Le premier vol en compagnie de Psyko s'est très bien passé. 4 Kamovs, moi, psy, max et youri. On a fait un vol dans les montagnes où j'ai pu observer les performances dans la maîtrise du vol de Psy.
Il se débrouille honorablement, comprenant assez rapidement les principes de vol de la voilure tournante, et a su (durant ce vol) faire preuve d'un intérêt et d'une motivation à mon sens suffisants pour que je suggère fortement de le passer aspirant.
Je me suis également fait un chaud plaisir de l'introduire à l'utilisation de la roquette s-13 de 122mm... Et à l'atterrissage d'urgence sur FARP
.Il est donc de mon point de vue une très bonne recrue, au bon sens d'équipe (en même temps vu son cursus
), et ce sera un plaisir d'entamer un cursus avec lui, dans la mesure où il se trouve grosso modo au même niveau actuellement que Youri. (faudra bien une dizaine d'heures quand même...)Voici pour mes impressions personnelles.
Passons sur la partie technique du débrief:
A revoir pour Psyko:
Partie Maîtrise de l'appareil.
-Ramp start
-Ramp stop (que l'on a pas vu mais que je ne pense pas su correctement, à voir)
-Mise en auto-hover
-breaks
-Compréhension générale du TRIM ( bien que comprise sur la théorie, la pratique reste mal maîtrisée, ce qui est normal j'ai envie de dire...)
-Les systèmes.
En bref, on fera le cursus du début (personne n'y coupe
)A revoir pour Youri:
-Mise en auto-Hover.
Le reste est bien maîtrisé.
A revoir pour Max:
Rien
Voilà!
Nicolas
#16
-
- Membre
-
Aviateur
Posté 31 mars 2013 - 10:28
Je tiens a remercier le devouement de notre instructeur, qui aura meme été jusqu'a nous montrer les actions de survie lors d'un atterissage "sportif" sur un FARP ......
J'espere que l'on pourra remettre ca tres vite !
J'espere que l'on pourra remettre ca tres vite !
#17
-
- Webmaster
-
Aviateur
Posté 01 avril 2013 - 12:38
Salut,
Compte tenu de l'évaluation de Dimitriov à la suite de ton vol "prise de contact", tu passes désormais Aspirant
Il s'agit d'une période d'essai d'1 mois pendant laquelle tu devras démontrer ta motivation à participer aux vols du 131.
Bon vol !
Compte tenu de l'évaluation de Dimitriov à la suite de ton vol "prise de contact", tu passes désormais Aspirant
Il s'agit d'une période d'essai d'1 mois pendant laquelle tu devras démontrer ta motivation à participer aux vols du 131.
Bon vol !
#18
-
- Lieutenant Colonel
-
- Moniteur KA-50
Nobilium vulgari
Posté 01 avril 2013 - 18:13
AHAHAHAHA sacré poisson d'Avril Béniti
je sors ...
je sors ...
#19
-
- Sous Lieutenant
-
- Moniteur F-18C
Pilote
Posté 02 avril 2013 - 09:08
comme il commence a y avoir pas mal de Hokum, je posterais une mission pour le week end du 13. Au programm escorte de convoi terrestre et aérien
The devil whispers me "You can't withstand the storm". I replied "I AM STORM!"
#20
-
- Sous Lieutenant
-
- Moniteur F-18C
Pilote
Posté 02 avril 2013 - 09:09
comme il commence a y avoir pas mal de Hokum, je posterais une mission pour le week end du 13. Au programm escorte de convoi terrestre et aérien
encore
a toi
encore
a toi
The devil whispers me "You can't withstand the storm". I replied "I AM STORM!"
1 utilisateur(s) li(sen)t ce sujet
0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)