7 réponses à ce sujet

[White-sky]

https://www.sbir.gov...h/detail/300960

https://www.dst.defe...oup-TR-3481.pdf

Le Pdf est daté de 2018.

En clair l'AWACS ou le chassou qui choppe l'hélico au radar à 100 nm en 1990, bah c'est juste du pipeau ^^

Eeeeeh biiiim j'avais raisoooooooon !

Ah comment vous le vivez mal ! Ah comment vous êtes tristes ! Je vous enfiiiiile !

Je vais donc faire un script pour nous rendre invisibles

[sanbato]

J ai rien compris

[-Mat-]

Ben un hélico qui joue avec le pipeau d'un awaks c'est pas possible, contre nature en gros........

[Migow]

très intéressant pour l'awacs il manquait un traitement de signal approprie , pareil pour les ewr ça devrait être pire en mhz je pense pour voir un rotor ça doit +- misérable , seul les défense pulse-doppler courte porte devrait avoir un "avantage"

[Spitfire49]

Moi ce que je retiens c'est que y'a pas que dans DCS qu'ils ont un soucis d'IFF

Citation

Improved situation awareness by AWACS crews of helicopters may aid in avoiding repetition of recent fratricide of US helicopters by F-15's in Iraq

[Migow]

oui l'iff était(est?) problématique irl

[Migow]

néanmoins les fighters pouvaient attaquer les hélicoptères en BVR -> le JCATCH https://en.wikipedia.org/wiki/J-CATCH

[Angus]

Spitfire49, le 30 mai 2019 - 20:27 , dit :

Moi ce que je retiens c'est que y'a pas que dans DCS qu'ils ont un soucis d'IFF

en plus sur un appareil FC3 l'IFF est automatique ! sont nuls ces pilotes de F15 !!!!