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#61
Posté 22 février 2013 - 12:35
« Le moteur est le coeur d’un avion, mais le pilote est son âme. » - Walter Alexandre Raleigh
#62
Posté 22 février 2013 - 16:42
Le réveil au laser !!!
Série DCS: A-10C / Ka-50
Simu Civile: FSX / X-Plane 10
#63
Posté 23 février 2013 - 03:08
Droopy en mode F-15 autruche
Et la F-15 ariane
Atterro cata
Petit voyage a 50000 pied
Ohwa, t'as perdu quelque chose!!!
La en essayant de dégommer Ohwa, en m'ejectant sous son A-10
The devil whispers me "You can't withstand the storm". I replied "I AM STORM!"
#67
Posté 02 mars 2013 - 15:44
#68
Posté 02 mars 2013 - 15:54
The devil whispers me "You can't withstand the storm". I replied "I AM STORM!"
#69
Posté 02 mars 2013 - 17:15
#70
Posté 02 mars 2013 - 18:08
The devil whispers me "You can't withstand the storm". I replied "I AM STORM!"
#71
Posté 15 mars 2013 - 05:56
#72
Posté 15 mars 2013 - 12:01
The devil whispers me "You can't withstand the storm". I replied "I AM STORM!"
#73
Posté 15 mars 2013 - 12:30
Mais bien placé bien placé mdr
#74
Posté 15 mars 2013 - 13:11
Si je tire le collectif, je monte.
Si je pousse le collectif je descend.
Donc si je retourne le kamov et que je pousse le collectif....
DELCOUR DELCOUR DELCOUR"
#76
Posté 15 mars 2013 - 16:45
#77
Posté 15 mars 2013 - 21:12
#78
Posté 15 mars 2013 - 21:21
The devil whispers me "You can't withstand the storm". I replied "I AM STORM!"
#79
Posté 18 mars 2013 - 00:04
Moi au premier plan, Max à ma droite, et Youri derrière, en effet de sol à l'entrée de la piste.
Vol en formation au départ de Sochi. Moi en Lead, avec Youri à ma gauche et Max à ma droite.
Kamarad, toi aussi, rejoins la force de la 131-OBN, pour la gloire du CCCP!!!
J'en profite pour ajouter que dans la mesure où le cursus Kamov-50 est désormais lancé et fonctionnel, les pilotes intéressés pour suivre un cursus complet où bien des cours de découverte/rappel de connaissances manquantes sont invités à poster sur la page du cursus Kamov-50 ou à me MP.
Dimitriov
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