bonjour
Je me présente Tex 38 ans
Pilote virtuel depuis pas mal d'années, éxperience aero réelle, deja volé en escadrille sur lockon il y a pas mal d'années
Équipé track ir et hotas
J'ai volé sur f4 bms et dcs biensur
J'ai cru comprendre qu'il y avait okusieurs escadrons sur divers appareils
Je peux voler sur divers appareils
Au plaisir d'echanger
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Candidature Tex
Débuté par Tex, 12 janv. 2016 21:44
17 réponses à ce sujet
#2
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- Lieutenant Colonel
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- Moniteur AV-8B
Pilote
Posté 12 janvier 2016 - 23:38
Salut bienvenue sur le Forum 
. Peux tu nous dire sur quel appareil tu préfères voler , nous demandons de choisir un appareil de prédilection afin de garantir une diversité d'appareils en vol lors des missions . Il servira aussi pour effectuer le "vol de contact" et c'est donc en fonction de ce choix que les personnes concernées viendront vers toi pour te proposer une date 
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. Peux tu nous dire sur quel appareil tu préfères voler , nous demandons de choisir un appareil de prédilection afin de garantir une diversité d'appareils en vol lors des missions . Il servira aussi pour effectuer le "vol de contact" et c'est donc en fonction de ce choix que les personnes concernées viendront vers toi pour te proposer une date .
#3
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- Lieutenant
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Pilote
Posté 13 janvier 2016 - 13:49
Éh bien le petit mirage 2000 me semble sympa et je voterai pour celui la, car polyvalent et manoeuvrable, après j'aime bien le F15 pour la superiorité aerienne ...
#4
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- Lieutenant Colonel
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- Moniteur KA-50
Nobilium vulgari
Posté 13 janvier 2016 - 14:04
Salut et bienvenue
Tu étais dans quelle escadrille avant ?
Nicolas
Tu étais dans quelle escadrille avant ?
Nicolas
#5
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- Lieutenant
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Pilote
Posté 13 janvier 2016 - 14:09
Merci
J'ai volé avec les fafv il y a quelques années, avec l'ada mod
J'ai volé avec les fafv il y a quelques années, avec l'ada mod
#6
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- Sous Lieutenant
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- Moniteur F-18C
Pilote
Posté 13 janvier 2016 - 20:28
Salut à toi Tex
Pour le moment le M 2000C n'est pas officialisé chez nous étant donné qu'il n'est modélisé qu'à 10%. On vole dessus mais c'est juste en loisir, de temps en temps.
Pour le moment le M 2000C n'est pas officialisé chez nous étant donné qu'il n'est modélisé qu'à 10%. On vole dessus mais c'est juste en loisir, de temps en temps.
The devil whispers me "You can't withstand the storm". I replied "I AM STORM!"
#8
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- Lieutenant Colonel
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- Moniteur KA-50
Nobilium vulgari
Posté 14 janvier 2016 - 02:01
Prends ton temps et choisis bien, y'a pas d'urgence et on préfère que tu sois sûr de ton choix et bine motivé dessus 
Nicolas
Nicolas
#9
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- Commandant
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Pilote
Posté 15 janvier 2016 - 10:19
Bonjour Tex
Bienvenu au 131st
Du coté du Mirage faudra être patient histoire qu'une bonne MAJ lui soit consacré. Dès qu'il sera opérationnel on lance un nouveau escadron
A bientôt en vol...
Bienvenu au 131st
Du coté du Mirage faudra être patient histoire qu'une bonne MAJ lui soit consacré. Dès qu'il sera opérationnel on lance un nouveau escadron
A bientôt en vol...
I9 10900k AIO 3080TI OC 1TB+2TB M2 : Asus Maximus XII Formula; 64GB 4000Ghz Gskill Track IR 4: Warthog, Rudder pro, MFD cougar, 4K, Alim Corsair AX1200i Reverb G2
#10
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- Membre
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Aviateur
Posté 15 janvier 2016 - 16:41
Bienvenue a toi
Une mort certaine ? De faibles chances de survie ? Et bien, qu’attendons-nous ?!
#12
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- Lieutenant
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Pilote
Posté 16 janvier 2016 - 12:58
Merci à tous,
Dans quelles escadrille y a t il de la place ?
je connais bien le F15, mais il est specifique air/air
Le mig21 est sympa, mais je tatonne un peu,
j'aime beaucoup le warthog, mais il est en air/sol presque exclusivment
Le su33 est un bon appareil avec une bonne variété de mission
En fait je les aimes tous
Dans quelles escadrille y a t il de la place ?
je connais bien le F15, mais il est specifique air/air
Le mig21 est sympa, mais je tatonne un peu,
j'aime beaucoup le warthog, mais il est en air/sol presque exclusivment
Le su33 est un bon appareil avec une bonne variété de mission
En fait je les aimes tous
#13
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- Membre
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Aviateur
Posté 16 janvier 2016 - 20:12
Salut !
Pour le Mig-21Bis il y a de la place !!
Tu sembles désirer faire du air/air et du air/sol. Avec le Mig on peut faire les deux, par contre il faut vraiment aimer la vieille mécanique.
Je pense qu'il est assez facile à comprendre comme appareil et tu pourras rapidement t'amuser avec. La difficulté c'est de l'utiliser correctement. C'est un avion qui se pilote à l'ancienne. Il est peut être plus proche d'un warbird que d'un F-15.
Si jamais tu as du mal à te décider et que tu connais mal les différents appareils, je pense que tu peux aussi faire plusieurs vols d’essais !
Pour le Mig-21Bis il y a de la place !!
Tu sembles désirer faire du air/air et du air/sol. Avec le Mig on peut faire les deux, par contre il faut vraiment aimer la vieille mécanique.
Je pense qu'il est assez facile à comprendre comme appareil et tu pourras rapidement t'amuser avec. La difficulté c'est de l'utiliser correctement. C'est un avion qui se pilote à l'ancienne. Il est peut être plus proche d'un warbird que d'un F-15.
Si jamais tu as du mal à te décider et que tu connais mal les différents appareils, je pense que tu peux aussi faire plusieurs vols d’essais !
#14
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- Membre
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Aviateur
Posté 17 janvier 2016 - 11:46
Salut et bienvenue a toi Tex !
"It's time to dance with the angels"
#15
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- Lieutenant
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Pilote
Posté 17 janvier 2016 - 13:19
Je suis en effet tenté par le mig21 .. En attendant le m2000
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