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Rampstart de la patrouille A-10C débutée vers 18h35, tandis que COBRA réalisait son brieffing à la radio.
Après 15min passé au sol, la patrouille Springfield prenait les airs en direction du champ de tir.
Rapide coup d'oeil au TGP pour la découverte du premier paquet de cibles. Durant ce temps là, LYNX poursuit sa patrouille au sol, nous annonçant le passage des différents checkpoints.
Premières cibles assignées, et premiers problèmes. "2" ne parvient pas à sélectionner son armement et réalise un RTB pour refaire une nouvelle Rampstart. "3" et "1" tirent chacun 2 Maverick avant l'annonce d'une embuscade sur LYNX et l'assignation d'une nouvelle mission prioritaire.
Après une observation au TGP, la colonne de Humvees en flamme est détectée et le secteur est scruté à la recherche de cibles hostiles. Divers véhicules factices de type "Shilka" sont trouvés, mais une Shilka a été repéré, sur une route précédemment emprunté par LYNX, en flamme. Surement traité par la patrouille de KA-50.
Peu de temps après, ATTILA annonça la détection d'appareils de type Su-24M et Su-25 en approche rapide sur Beslan tandis qu'une colonne de véhicule venait d'être détectée au sud est de Beslan. Nous nous sommes mis en route vers cette nouvelle cible lorsque le RWR annonça des Spikes "29". Nous fîmes alors demi-tour, direction Nalchik en TTBA.
Aux alentours de la base, un missile percuta "3" {Gutts} qui dû alors s'éjecter. Il s'avère que ce missile provenait d'un Su-27 que personne n'avait repéré, pas même le RWR.
"1" et "2" essayait de semer la menace dans les montagnes qui font office de frontière naturelle avec les états du sud.
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Phase Awacs
Les appareils "Darkstar" et le ravitailleur Russe ont subit avec fracas l'incursion hostile sur le territoire Russe, tandis que l'Awacs Russe était en RTB avec 2 moteurs en flamme.
De ce fait, un contrôleur terrestre essaya de guider la chasse en direction des diverses menaces ou d'une base en fonction du cas.
Mention spéciale à Ozhack qui réalisa de nombreuses éjections. Une visite médicale s'impose pour s'assurer que son corps supportera d'autres vols.
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La supériorité aérienne ayant été rétabli, les A-10C retournèrent dans les airs pour aller aider Beslan, vers laquelle se dirigeait des colonnes de véhicules. Le temps de s'y rendre et de repérer les cibles, les KA-50 avaient déjà nettoyés la zone.
ATTILA annonça peu de temps après à la radio qu'on avait bien massacré ces salauds, nous firent alors un RTB sur Nalchik. "2" en finale break termina hors piste, peut-être un peu trop de poudreuse tandis que "1", après avoir posé son appareil et grandement réduit sa vitesse opta pour l'éjection. L'appareil s'immobilisa à 1cm d'un véhicule entreposé à l'angle du taxi et de la piste.
Merci à tous pour votre présence.
Merci à Dimitriov pour les audios.
Navré pour la menace un peu en surnombre, c'est la faute à Angus qui s'est désisté
La mission (12mo):
https://drive.google...LWdiOEdrSndZT0E
