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Bienvenue sur le site de l'escadron 131st VFS 'Death Vipers', unité virtuelle évoluant sur le simulateur DCS World

CC#4 "Réponse immédiate"


9 réponses à ce sujet

#1

Angus

    Pilote

  • Commandant
  • Moniteur F-15C

Posté 03 juin 2018 - 19:40

Briefing à venir .

SITAC:

L'attaque sur Sotchi ne doit pas rester impunie . Nous devons effectuer une percée en territoire Abkhaze pour mettre définitivement Sotchi hors de danger. Deux groupes blindés soutenus par les KA50 et le reste des défenses AAA de Sotchi progresseront en ayant pour objectif la route côtière de Grebeshok . L'infanterie viendra ensuite faire le ménage . Pöur surprendre l'ennemi nous attaquerons cette nuit ,ils ne s'attendront pas à une contre attaque si rapide .Neanmoins cette attaque est osée , sans support d'artillerie et avec un nombre "réduit" de blindés nous n'avons pas le droit à l'erreur . L'artillerie adverse doit être anéantie pour éviter toute déconvenue .
Le territoire Abkhaze est fortement couvert par du AAA . Le risque de SA6 sur Gudauta interdit toute tentative d'attaque directe dans cette zone . Nous devons localiser ce site !


Déroulé de l'opération :

-Les Hélicos d'attaques ont été regroupés en dehors de la base de Sotchi sur des Pads de fortune que le génie a érigé en un temps record . Les Leclercs Français partiront de là eux aussi , ils sont scindés en 2 groupes: Alpha et Bravo ,accompagnés d'un groupe de soutien log ( M818 pour le réapro) .
Les chars Britanniques eux partiront de la zone Nord de Sotchi . Dans les mêmes répartitions .

- Dans le même temps, 2 F16C "Springfield" profitant de la couverture d'une CAP , visera les infrastructures renforcées des barrages routiers "Towel" et "Banks" . Ceci ayant pour but de faciliter le passage des blindés .
Il leur faudra environ 20 minutes pour larguer leurs GBU10 sur les 3 target ( 1 à Towel ,2 à Banks) . Nous espérons que le souffle infligera aussi des dommages aux véhicules et personnels autour des barrages .
Le barrage Sud ADDER sera laissé de côté par les falcon . Kondor devra néanmoins se méfier de la possibilité de renforts qu'il représente.
Springfield annoncera son accomplissement d'objectif avant de passer RTB sur Krazno .

-Chevy ayant décollé de Krazno arrivera sur Zone dans ce délai à +- 5 minutes . Pour une CAP Est-Ouest . Le franchissement de Frontière est autorisé .Un plafond de 15000 ft AGL est néanmoins recommandé au dessus du territoire Abkhaze. La protection des Muds et Hélicos est prioritaire par rapport à votre sécurité = vous devez mettre en oeuvre tout ce qui est possible pour garder les bandits à distance . Il n'est pas impossible que l'ennemi envoie des appareils de CAS depuis Gudauta quand l'attaque aura été communiquée .

-Les Warthogs du CDT Gutts , Partis de Maykop devraient être sur zone 10 minutes plus tard ( soit 2.30 ) à leur IP . Un groupe se mettra en quête de l'artillerie Ennemie . L'autre se mettra en chasse des groupes AAA dans la zone de CAS afin de faciliter la tâche des Hélicos . Afin d'éviter de gêner Chevy , si vous utilisez vos ECM ne monter pas au dessus d'angel 15 . Et coupez vos ECM à la demande de Chevy .
Le C130 "Pontiac" partira en même temps qu'eux de Maykop pour assurer le réapro sur Sotchi .

-Uzi assurera la protection AWACS et un soutien au groupe Chevy pour prendre en tenaille par le Nord toute incursion d'intercepteurs dans la zone de traitement . Rappelez vous que vous risquez d'être en Beam par rapport aux menaces aériennes , repositionnez vous si besoin . Et surtout communiquez avec Chevy vos intentions pour éviter le Blue on blue .

Menaces attendues :

Au sol :
De nombreuses batteries AAA type ZSU 23-4 et ZU 23 . Une zone Franche d'environ 16 Nm autour de Gudauta devra être observée . Si la présence d'un site SA6 est confirmée prenez vos dispositions de sécurité distance /Altitude.
Nous estimons à une trentaine de Chars et autant de véhicules de support d'infanterie , la présence ennemie dans la zone . Cette estimation est surement "optimiste" mais soyez prêts à toute éventualité .

Dans l'Air :
Lors des derniers jours l'activité de la chasse Ennemie de nuit est plus réduite que la journée , on compte 2 CAP une sur l'Abkhazie la deuxième axée vers la frontière Nord . La proximité de Gudauta reste source de danger . Si les Hind et L39 ne sont pas réellement exploitables de nuit , les SU25T Géorgiens risquent d'effectuer des sorties pour soutenir les troupes présentes .

Fichier joint  CC4 Plan de bataille .jpg   1,07 Mo   27 Nombre de téléchargements 

Fichier joint  CC4 AIR plan .jpg   1,66 Mo   29 Nombre de téléchargements 
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#2

phil

    Pilote

  • Commandant
  • Moniteur KA-50

Posté 04 juin 2018 - 21:15

Vicker et S13 pour Ka :gg:
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#3

Angus

    Pilote

  • Commandant
  • Moniteur F-15C

Posté 04 juin 2018 - 21:44

Mission de nuit phil^-
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#4

Gutts

    Pilote

  • Capitaine
  • Moniteur A-10C

Posté 05 juin 2018 - 07:15

L'armement A-10C sera le classique (voir post demande de réapprovisionnement). Toujours ce dernier sauf contre-ordre
F-14A Tomcat - VF-84 Jolly Rogers - They're amazing!
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#5

phil

    Pilote

  • Commandant
  • Moniteur KA-50

Posté 05 juin 2018 - 08:35

Yep Angus , excuse

Tout va dépendre du nombre de pilotes présents

Sinon armement classique : 9K121 " Vikhr " / S-8Kom

Pourras - tu au dernier moment rajouter des S80FP1 ( S-8M ) ?

Ou alors nous modifions notre armement au départ de la mission

Phil
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#6

Angus

    Pilote

  • Commandant
  • Moniteur F-15C

Posté 05 juin 2018 - 12:15

Les pads sont fonctionnels pour le rearm au sol . Je vous ai mis un panier d éclairantes par hélico.
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#7

phil

    Pilote

  • Commandant
  • Moniteur KA-50

Posté 05 juin 2018 - 12:18

:gg:
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#8

Dimitriov

    Nobilium vulgari

  • Commandant
  • Moniteur KA-50

Posté 05 juin 2018 - 17:07

Angus on peut pas les emports assymetriques.
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#9

phil

    Pilote

  • Commandant
  • Moniteur KA-50

Posté 05 juin 2018 - 18:06

Cool , cool on réarmera au moment du départ
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#10

Angus

    Pilote

  • Commandant
  • Moniteur F-15C

Posté 11 juin 2018 - 18:57

MAJ brief
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