Comment se faire un panel
Alias
11 janv. 2014
Bonjour
Une petite astuce pour se faire un panel de 16 boutons déportés.
Vous achetez un petit clavier numérique à 5 euro
que vous démontez
On repaire comment faire les ponts entre les différents contacts
On soude des nattes de petit cable RG 45 ou autre
et on soude des switch (on) off (on) a l'autre bout.
Un switch avec une impulsion contre en haute ou contre en bas. qui nous donne deux commande par switch.Les contacts sont momentanés,
Plus qu'a mapé dans DCS les touches num / * . avec une bascule pour désactiver ou activer notre panel.
et voila
Fabriqué en 2 heures de temps.
J'ai utilisé une plaque de plastique pour mettre mes switchs.
Bon bricolage et bon vol
Une petite astuce pour se faire un panel de 16 boutons déportés.
Vous achetez un petit clavier numérique à 5 euro
que vous démontez
On repaire comment faire les ponts entre les différents contacts
On soude des nattes de petit cable RG 45 ou autre
et on soude des switch (on) off (on) a l'autre bout.
Un switch avec une impulsion contre en haute ou contre en bas. qui nous donne deux commande par switch.Les contacts sont momentanés,
Plus qu'a mapé dans DCS les touches num / * . avec une bascule pour désactiver ou activer notre panel.
et voila
Fabriqué en 2 heures de temps.
J'ai utilisé une plaque de plastique pour mettre mes switchs.
Bon bricolage et bon vol
Miniature(s) jointe(s)
Alias
13 janv. 2014
Hello, Alors je suis en train de me refaire un panel un peu plus propre, là j'ai fait en 2 minutes la découpe. je pense me faire le panel pour le rempt start du A 10C avec le inv et les boutons bat.
Mais je vais surtout l'utiliser pour le start engine left and right pour le F15.
Pour le FA 18 , j'attends plus que DCS FA 18
Par contre j'ai mapé la touche éjection sur un switch. le triple 0 du clavier num.
Si en pleine mission vous voyé un pilote qui s'éject sans raison... alors ca sera moi. il suffit juste d'une pression et eject...
faudrai que je sécurise ce switch un peu dangereux car plus besoin d actionner 3 fois.
Mais je vais surtout l'utiliser pour le start engine left and right pour le F15.
Pour le FA 18 , j'attends plus que DCS FA 18
Par contre j'ai mapé la touche éjection sur un switch. le triple 0 du clavier num.
Si en pleine mission vous voyé un pilote qui s'éject sans raison... alors ca sera moi. il suffit juste d'une pression et eject...
faudrai que je sécurise ce switch un peu dangereux car plus besoin d actionner 3 fois.
Ruahatu
14 janv. 2014
Attention où tu mets les pieds Alias 
Tu commence avec quelques boutons et çà fini comme cà:
http://www.131st.net...a10-de-ruahatu/
http://www.checksix-...007357#p1007357
ou comme çà
http://www.131st.net...kpit-generique/
A+ et si tu as besoin d'aide pour les écritures sur ton panel n'hésite pas
Tu commence avec quelques boutons et çà fini comme cà:
http://www.131st.net...a10-de-ruahatu/
http://www.checksix-...007357#p1007357
ou comme çà
http://www.131st.net...kpit-generique/
A+ et si tu as besoin d'aide pour les écritures sur ton panel n'hésite pas
Alias
14 janv. 2014
Oula, c'est un cap qui ne va pas se passer facilement.
Le problème c'est que la machine à coudre de ma femme fera tache au milieu. En plus que je dois cohabiter avec mon palonnier Saitek et son mono palonnier Bernina, ça m’arrive de me retrouver, pendant le taxi,en bou de piste dans l'herbe mais avec ma manche droite cousu sur mon tapis de souris.
Enfin encore le plus intéressant dans les topic en lien plus haut.. c'est pas la réalisation du pit, mais comment convaincre madame de déménager plus loins avec ses bobines ou comment aborder un bon marchandage.
Mais merci pour ta proposition de l’impression. Et aussi si j’ai d’autre question. Je ne voulais pas me lancer dans l’achat d’une carte d’export. C’est pour ca que le clavier USB était plus simple pour un premier test. Affaire a suivre
Le problème c'est que la machine à coudre de ma femme fera tache au milieu. En plus que je dois cohabiter avec mon palonnier Saitek et son mono palonnier Bernina, ça m’arrive de me retrouver, pendant le taxi,en bou de piste dans l'herbe mais avec ma manche droite cousu sur mon tapis de souris.
Enfin encore le plus intéressant dans les topic en lien plus haut.. c'est pas la réalisation du pit, mais comment convaincre madame de déménager plus loins avec ses bobines ou comment aborder un bon marchandage.
Mais merci pour ta proposition de l’impression. Et aussi si j’ai d’autre question. Je ne voulais pas me lancer dans l’achat d’une carte d’export. C’est pour ca que le clavier USB était plus simple pour un premier test. Affaire a suivre
