131st VFS 'Death Vipers'

non

bon je vois que ça avance pas terrible... un indice, c'est Made in USA, et c'est construit a la base pour aller en soute....bon là... je peux rien dire de plus..j'en ai déjà dit beaucoup....

C'est un AIM-9X sur le F/A-18F s/n 165799 'NJ-125' cette photo a été prise au Bourget en juin 2001 pendant le salon de l'aviation.
Il faisait 26° le temps tournait a l'orage ce vendredi là

euuu oui pour tout, la temperature je suis pas sur.... mais d'où tu tiens tout ça ?

Du credit photo puis du site du photographe où il y a très peu de photo du F-18

http://www.b-domke.d...s/Superbug.html

c'est de la triche

On fait avec ses moyens

Alors maintenant, impossible de tricher les cliques droit, propriété de l'image etc... ça ne marchera pas avec elle..

Alors c'est quoi ??

Mig-27

non, regarde bien le mig 27, il a l'avant de la verrière qui plonge vers l'avant en continuité avec son nez. Là, non.

Après tout ça, vous serez incollable en identification d'appareils ENI ^^

Le Mig-23 alors

et oui

Que fait ce gars?

Ce sont les premières équipes de maintenance en vol (air crew). Pour avoir le job, il fallait ne pas avoir le vertige, savoir manier une clef de 12, réussir à souscrire une bonne assurance décès. Une clef de 12 et une flasque de gnole étaient fournies dés l'embauche. Plus tard, la gnole a été remplacée par du kéro inaugurant les premiers ravitos en vol...
J'ai bon?

T'es pas loin Youri. Il s'agit du 1er ravitaillement en vol effectué par des cascadeurs en 1921. Le "Tanker" approchait de l'appareil à ravitailler et un gars passait du Tanker à l'autre appareil avec un tuyau comme sur la photo ci dessus. Ensuite il branchait le tuyau comme ci dessous.

Fallait en avoir une sacrée paire pour faire ça !