131st VFS 'Death Vipers'

@ Sleek je me demande si tu as pas une dent contre moi

vlà qui copulent en vol maintenant ....

Bah tu sais sur le front, on se réchauffe comme on peut...

il ne fait pas si froid dans notre mère patrie....

Avant j'étais pilote......mais ça.... c'était avant !!

C'est quoi ta meule ? CBR ?

vielle photo, Cbr 600 Chassi 2003 me reste un 2012 et bientôt plus rien.....

Correct !!! Je pense faire une sortie circuit cette année, sur Chambley ! Ma première sortie circuit d'ailleurs !

attention!! quand on y goûte ........

Yep ! ça me manque , mais vais ptet pouvoir reprendre en caisse cette année
Dams fais gaffe si tu roules avec des gommes route , ils ont tendance à chauffer et partir en sucette

Ouais mais fais ça après la LAN, je voudrais pouvoir te regarder dans les yeux quand je prendrai ma fulgurante revanche en BVR/Canon

Sympa la CBR ! Le 600 c'est parfait pour le circuit, pas trop lourd.
Je confirme ce que dis Angus ! Les pneus de route, c'est vraiment pas le top sur piste. Y a moyen de trouver des slicks d'occaz (pas neufs mais pas non plus HS) en se promenant sur les épreuves d'Open.
Je faisais de la meule sur circuit il y a quelques années, Supermotard en CR Honda (full préparée SM + version cross), j'ai tout arrété suite à un soucis de genoux.

les gas, on s’égare parlon de machine volantes ...

chose possible sur le circuit de cadwell park
https://www.youtube....h?v=TVnV0utRwp4

Je me suis toujours demandé, dans ces cas là où tu décolles sur plusieurs mètres, en voiture ou en moto, tu arrêtes immédiatement d'accélérer et tu passes en roue libre ou bien tu peux rester sur l'accélérateur ? Car dans un cas les roues seront plus lentes que ta vitesse, ça va déraper et tu risques de te foutre dans le décor, dans l'autre les roues seront trop rapides, tu vas patiner et ce sera la même chose...

Faut avoir le réflexe de maintenir le régime moteur peut-être ?

affirm gardez les gaz,si tu coupe les gaz trop fort en l'air ça fait piquer la moto du nez, et inversement tu rajoute les gaz. en faite faut rien faire de spécial, tu fait comme si tu décollais pas.... l'air de rien...zen .... en serrant les fesse...en priant le bon dieu...

Tiens à 7 minutes un exemple de raté (mais record du monde, 100 mètres) http://www.20minutes...e-crash-arrivee

Mention spéciale au bruit d'essence qui coule à flot après le crash

Et mention spéciale aux pompier qui cour tous comme des dératé sans extincteur !