131st VFS 'Death Vipers'

On en a déjà débriefé un peu oralement, pour ceux qui n’était plus là, je suis preneur de votre retour sur ce genre de mission, plus " casual" que réel mission.

Hello
le principe est vraiment cool.
Mais ça faisait un peu caul of duty.
Après comme on ne connaissait pas la mission... c'est un peu normale de faire une découverte.

Je suis sûr que la prochaine sera mieux niveau organisation des rôles.

Le plus simple pour une mission de cette envergure, c'est que chaque unité attende sa mission directement de la part du commander.

Car même un brief de départ serai vite obsolète vu le dénouement aléatoire des événements.

C'était très difficile d'écouter la commune avec tout le monde qui parlait dessus.
Il faudrai faire une fréquence unique pour le donneur d'ordres et faire un gros tri sur les communications.
Du style, si je me règle sur la fréquence du mission-commander... c'est seulement pour entendre

"l'annonce du groupe qui recherche une mission"
"la réponse du mission-commander qui donne la mission"
"fini"

C'est un style de mission qui demande à s'adapter au niveau des procédures radio.

Si on veut plus de réalisme sur les com.... c'est pas avec ce style de mission qu'on pourra le faire car c'est assez surdimensionné... mais c'est super fun

Quand il y a autant de monde, ça devient de la simu radio Hardcore ^^. Comme tu dis Alias, Faut au moins deux Commanders/Awacs pour gérer d’une part les différents groupes et d’autre part gérer les missions. Il y a une doc de la 132 Virtual Wing sur les Awacs qui explique bien.
On perd un peu le côté Casual du coup.

Le principe est sympa , d autant plus qu' on a un plan de vol avec les zones à traiter . A adapter et comme dit varier les menaces sur les différentes zones .
On notera le retour de mais que fait uzi ?!

Angus, le 02 juin 2020 - 11:25 , dit :

sérieux ? Raconte!

@Angus : Ouais, j'assume... après t'avoir fait platement mes excuses.
Je venais de redécoller, en toute hâte, avec un lock de Mig29, qui me sifflait dans les oreilles, plus d'Awacs humain (mort de Cyrano ?) et là t'es arrivé, à portée de Fox2, au bon azimuth, personne en auto annonce pour l'atterro (mais avais-je bien la bonne freq?) et c'est quand j'ai vu exploser un harrier, je me suis dit que je me joignais lamentablement à liste des prédateurs d'espèces protégées...

Non, non, il y a un vieux passif harrier mirage du genre 30 ans d'arrierès

Je m'étais annoncé sur la fréquence tour en emergency pétrole , ben au moins le posé a été rapide .

Ah ah , ça me manquait ça tiens ! ^^

Très bon vol mon gritchou, les points à revoir/améliorer pour moi :

- Même remarque pour le rôle du Mission commander. Pour ma part ça ne me dérange pas d'endosser ce rôle, en soit il est différent de celui de Cyrano je pense puisque Cyrano coordonne sur le plan tactique là où le MC est dans le stratégique général. En fait c'est pas un bien gros boulot si on y pense.
- Il faudrait des unités AI au sol entre les aérodromes, avec possibles objectifs secondaires rigolos.
- On intègre une composante sol alliée avec quelques SAM, mobile d'un objectif à l'autre.

Les deux derniers points je peux te les faire, envoie moi la mission je ferai un truc pas trop chargé mais cool quand même. J'avais dans l'idée de mettre en place un groupement de C130 qui décolle d'une de nos bases et va parachuter nos troupes. La chasse les escortant. Y'aurait quelques objectifs supplémentaires rigolos que j'ai en tête.

La capture base est de mémoire dans ts/acceuil/Caucase

L'opération clear field peut-être sympa un peu dans le même genre, peut-être un peu plus "realiste", mais avec d'autres limites, à tester à l'occasion (déjà faite avec denver et lucky il me semble)

Oki. Je te la modifierai le week end pro, j'ai des exams cette semaine.