131st VFS 'Death Vipers'

Je suis en train de finaliser les brief en intégrant le rens de la mission précédente, néanmoins les PDV ne devraient pas trop bouger.

Briefing

Gros strike demandant une bonne synchronisation pour que ce soit fait rapidement et efficacement avant que la CAP eny se décide à bouger son c...

Pour info je bloque les slots le lundi juste avant pour finaliser l'édition. Le briefing aura lieux le même soir je pense.

On va essayer de ne pas mettre Denver au milieu 😁

Je ne serais malheureusement pas des votres: de garde cette semaine

Le briefing est bouclé, bonne lecture

Pas dispo pour ma part, désolé

Salut Mahzel.

Est ce que l'on pourrait avoir les distances entre les WP pour le groupe GYPSY?

Pour de telles distances en Harrier on va devoir se référer à nos abaques de conso et calculer à l'avance les paramètres moteurs pour respecter les temps de passage. Sans les distances on ne pourra pas anticiper le vol et du coup de subir les séquences.

Merci
Racoon

Ajouté au briefing.

Merci

Pour info : le briefing de demain se fera cockpit avec les flights leads. Y'a 20 minutes entre le pit et les premier à T/O. C'est largement suffisant. Le pré-brief sera global et rapide pour pas répéter la dérive de la dérnière mission où on a pit à 40. Le taux de présence au brief de lundi ayant été faible (ma faute aussi j'ai posté l'annonce tardivement....) il serait bon que tout le monde fasse une passe dessus avant qu'on attaque.

Si y'a des questions je suis encore joignable en MP.

hello, est-ce que tu as les datacard facon CF, comme ce qui avait été fait pour Texas Ranger ? ou un fichier CF ( sans les mechants bien sur^^ ) que l'on puisse éditer nous même ?

Non parce que le timing dépend de notre regroupement initial du coup beaucoup de données sont invalides. Concrètement il te fait quoi dedans je pourrais essayer de le rédiger en rentrant.

disons que j'aime bien les datacard généré par CF, je les trouve claires, mais si c'est pas deja tout fait, t'embetes pas aavec ces details, je vais m' en faire une !