131st VFS 'Death Vipers'

Mission du 04/01/19
 Vue d\'ensemble.png (2,63 Mo)
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Vue d'ensemble de la mission

Prise de pitt : 08h00 ( obscurité jusqu'à 09h00 )

T° : 10.4

Vent : 8000 m - 2m/s - Dir 101
2000 m - 2m/s - Dir 286
10 m - 1m/s - Dir 083

Fréquence tour Krasnodar : 128.00

AWACS : Overlord 270.00 Mhz

 Vol avions.png (1,27 Mo)
Nombre de téléchargements : 46Plan de vol des avions

Route jaune : A partir du Wpt 1 vol TBA inférieur à 150 m/s ( 492 feet )

Wpt 2 vous rentrez dans la zone de détection , risque d'interception par la chasse ennemie

Wpt 3 Base à reprendre absolument pour permettre le ravito des avions et hélicos

Le temps est limité les hélicos arriveront sur site aux alentours de 09h30 mini carburant
Si cette base n'est pas reprise dans le temps prévu la mission sera un échec
Ensuite il faudra éviter sa reprise par l'ennemi

Harrier et A-10 auront pour tâche de détruire les menaces de la base ( menaces SAM conventionnelles )

F-15 et M2000 assureront la supériorité aérienne

M2000 2 ponts seront à détruire pour éviter l'avancée de troupes ennemies

1 AWACS et des avions de ravito seront délivrés sur la zone

SHELL : KC130 Angel 22 ( 6706 m ) 249 Kts ( 462 Kmh ) TACAN 1x / 251.00 / Shell
TEXACO : KC 135 Angel 20 ( 6096 m ) 279 Kts ( 518 Kmh ) TACAN 25y / 251.50 / Texaco

 Pont 1 et 2 Vue sattellite.png (4,01 Mo)
Nombre de téléchargements : 19  Pont 1.png (3,41 Mo)
Nombre de téléchargements : 20  Pont 2.png (3,22 Mo)
Nombre de téléchargements : 12Position des ponts

Pont 1 : N / 44°14'29" E / 043°07'15"

Pont 2 : N / 44°13'41" E / 043° 08'19"

 Parcours hélicos.png (3,71 Mo)
Nombre de téléchargements : 15Plan de vol hélicos

Prise de pitt : 08h00
Décollage : 08h05

Au dernier Wpt prendre visuel de la zone et attendre l'arrivée de l'avion et sa mise en parking avant d'avoir l'autorisation de tir

Arrivée du transport des généraux prévue à 09h00

Suivre l'évolution du car transportant les généraux si possible . Nous savons qu'une antenne radio est à proximité du lieu de rendez-vous

Détruire les menaces qui nous empêchent d'avancer à l'intérieur de la ville

Détruire le batiment ou se trouve la réunion

Pour notre ravito il faudra attendre que la base soit reprise par nos avions

Yop , qu'entends tu par menaces SAM conventionnelles ? SA9 , SA8 ? SA13 ?

Yep Angus . C'est une pré-mission donc comme je ne mesure pas encore la difficulté à mettre en face des avions , voilà ce que j'ai mis

Mineralnye Vody : SA-13 , SA-9 , Chaparral , Avanger , du AAA et des blindés

Nalchick : SA-9 , SA-13 , SA-8 OSA , AAA et blindés

Des groupes seront en déplacement et s'arrêteront pour se dissimuler et repartirent

Ils sont tous en alerte rouge et feu à volonté

y va y avoir du sport

Av8b moteur chaud sinon on peut pas traiter les cibles en mouvement. Stp.

OK c'est fait .

422 Kms ( 228 Nm ) de trajet . Réservoirs ou pas ?

Tâche : Attaque au sol . 2 x AIM-9M / 6 MK-83 / GAU 12 Gunpod

Quelques petites questions mon Phil :

Menace chasse en provenance de.... ?
AWACS en orbite dans la zone de danger ?
Protection AWACS ? F16,autre ?
WP1 150 mètres sol, de nuit ? Pour les F15 sans JVN c'est chaud !
Si ravitaillement nécessaire, Texaco, maintient 150 mètres sol impossible puisque au-delà du WP1

Yep Mav

Les menaces viendront principalement de Mozdok et éventuellement de Mineralnye

AWACS est protégés par 2 F15-E , ils voleront à 10000 m/s . Par contre ne sachant pas à quelle distance le mettre de la zone , peut - tu me renseigner

En ce qui concerne le 150 m/s ce n'est qu'à tenir si possible jusqu'au Wpt2 , après vous serez détectés . C'est à vous de me dire à quelle hauteur vous pourrez voler pour ma prochaine mission car je mettrai une détection de hauteur pour déclencher l'ennemi

Les ravitailleurs voleront entre 6000 et 6700 m/s

Continuez à soumettre vos questions , je débute et je suis plutôt nob sur la question avion

Je rajoute que pour la chasse , la zone de travail se situera surtout sur Mineralnie pour protéger les A-10 , Harrier , et M2000 qui devront traiter la zone

Vue où sont les ravitos, il ne me semble pas logique d'imposer une altitude maxi pour la chasse entre WP1 et 2 (enfin, ça n'engage que moi )

Un prévisionnel pour la météo ?
Avons nous des troupes allié à proximité des zones à traiter? Si oui quel type (OTAN, RUS, les deux) ?

Le but final c'est que les avions volent en dessous d'une couverture radar pour ne pas engager les hostilités trop tôt

la météo est stipulée tout en haut

Nous n'avons pas de troupes à proximité , c'est supposé être une attaque surprise

Je posai la question de la météo pour la partie visuelle, nuageux ou pas, brouillard ? Voila voila

 Screen_190103_181539.png (699,58 Ko)
Nombre de téléchargements : 15Tiens mon Loulou et ceci entre 30 et 45 minutes

Pas de capacité Nocturne pour les 2000. A fortiori pour l'air/sol.

 Screen_190103_202750.png (1,63 Mo)
Nombre de téléchargements : 7Voilà le visuel en arrivant au Wpt2

Yop pour l'AV8B 2 réservoirs , 2 AGM65G , 2 GBU 12 , TPOD ,GAU12 (sinon t'embêtes pas je réarmerais sur le tarmac ) .


Pour ton escorte d'AWACS , le F15 E Strike-eagle comme son surnom l'indique est un appareil d'attaque au sol . il a biensûr une capacité A/A comme le F15 C mais ça n'est pas son rôle principal .

Pour les 2000 si on a les coordonnées des ponts on peut faire du toss non ? ou au pire on vous illumine pour de la GBU .

Merci Angus . je vais t'armer l'AV8B et je change l'escorte de l'AWACS