131st VFS 'Death Vipers'

Salut à tous,

J'utilise comme beaucoup Target sur lequel j'ai mappé les touche du clavier correspondant aux bouton que j'utilise en vol. Pas eu de problème sur le F15.

Sur le F18 tout fonctionne globalement bien mais, de temps en temps (je n'arrive pas à reproduire le problème quand je veux) le clavier se bloque. C'est un problème qui ne m'arrive que dans DCS.

Quand je dis se bloque c'est que je m'en rends compte quand je centre ma vue ou veux accéder au menu radio qui ne fonctionne plus (par exemple), seuls les axes fonctionnent. Du coup même ESC ne marche pas et je suis obligé de faire Ctrl Alt Supp. pour aller dans le gestionnaire et puis après quelques changement de fenêtre, ça refonctionne mais peut se rebloquer...

Exemple hier, j'ai eu plusieurs fois le pb dont une fois en Case I au moment de trimmer où je me suis rendu compte que l'avion ne se trimmait pas et j'ai essayé de contacter le Stennis mais pas d'accès à la radio...

Voilà bref un pb bien chiant, donc si quelqu'un l'a déjà eu, j'apprécierai de l'aide

c'est pas la première fois qu'on parle de problème avec Target/DCS , mappez vos touches sur DCS directement

Alors la jenvois pas d ou peut venir le problème. J ai jamais eu de soucisaves target a part qd je le demarre mal .
Perso je ne pilote jamais sans . J evite autant qu possible les touches clavier sur le warthorg. Mais j en mets qd meme et dans des macros qui plus outre

Whizzper, le 28 septembre 2018 - 15:51 , dit :

J'ai le même problème que sur le F18. Pour moi ça vient quand j'ai une fonction "hold" du target comme le "speedbreak" avec le maintien de position avant ou arrière du bouton. Ça paralyse toutes mes autres commandes sauf les axes.
Pas trouvé d'alternative encore. Pas cherché non plus en même temps ^^.

Angus, le 28 septembre 2018 - 16:26 , dit :

Plutôt mourir !!!

Meme chose que Mav, sur le Warthog et sur le X52 d'appoint aussi. La commande d'AF met le brin dans les autres inputs, Joystick comme clavier.

Utilises tu la fonction press sur target? Si oui, pour l'utiliser, il faut la coupler avec la fonction release, en gros, press on press, release on release.

Utilises tu DCS en plein écran (Alt+Enter) ? Si non, les commandes lance peut être un logiciel, qui du coup te bloque sur DCS.

Merci pour vos retour, visiblement j’ai le même pb que Mav et Winglet, j’ai fait gaff avec l’AF et je n’ai eu aucun pb.
Pas de Press, juste des pulses et hold

ah t es en mode basic ... c 'est moche ^^ . fait un test en avancé en suivant les conseils de loulou . au moins pour la commande qui te fait chier . voir si ça le fait aussi .

ouais c'est une piste mais le binding du F-18 est bien merdique nativement.

Avec le palo MFG, DCs est capable de me faire un freinage disymetrique alors que tu es en butée meca.

Le palo est calibré correctement pourtant.

aj ouais , ca change tout la ?
autre solution , viendez en gazelle les gens .

sanbato, le 02 octobre 2018 - 19:49 , dit :

en plus vous aurez jamais de problème de freins avec la Gaz