Débrief Mission 2 "Is it War ?"
Angus
31 mars 2015
Flanker:
Débrief vol Cobra,
Nous décollons de Mineral à 16h10, cap sur la zone de CAP
, RAS, on enchaîne les tours en régime éco mais le niveau de fuel baisse,
A 17h environ nous avons contact datalink sur 1 puis 2 groupes de bogeys hot, Ben et Alias engagent les chasseurs qui rassemblent sur leurs alliers.
Quelques bombardiers tentent de s'échapper, un parviendra à striker un site SAM allié sur Gudata.
Avec Angus en couverture, je pushe derrière la frontière et m'adjuge un SU27 et un SU17M4 , Alias et Ben allument le dernier 27 et poussent les autres bombardiers à faire RTB.
Scores de la chasse : 2 SU27 et 2 SU17M4
RTB pour Angus et moi, nous nous posons à Mineral avec assez de vodka dans les réservoirs pour fêter nos victoires et noyer dans l'alcool le chagrin de la perte de nos camarades rampants Gudautiens
Mission super sympa pour moi, ce succès partiel va nous donner du pain sur la planche pour la suivante !
Débrief vol Cobra,
Nous décollons de Mineral à 16h10, cap sur la zone de CAP
, RAS, on enchaîne les tours en régime éco mais le niveau de fuel baisse,A 17h environ nous avons contact datalink sur 1 puis 2 groupes de bogeys hot, Ben et Alias engagent les chasseurs qui rassemblent sur leurs alliers.
Quelques bombardiers tentent de s'échapper, un parviendra à striker un site SAM allié sur Gudata.
Avec Angus en couverture, je pushe derrière la frontière et m'adjuge un SU27 et un SU17M4 , Alias et Ben allument le dernier 27 et poussent les autres bombardiers à faire RTB.
Scores de la chasse : 2 SU27 et 2 SU17M4
RTB pour Angus et moi, nous nous posons à Mineral avec assez de vodka dans les réservoirs pour fêter nos victoires et noyer dans l'alcool le chagrin de la perte de nos camarades rampants Gudautiens
Mission super sympa pour moi, ce succès partiel va nous donner du pain sur la planche pour la suivante !
phil
31 mars 2015
Débrief Hokum
Nous sommes 3 Ka-50 en attente Phil , Rick , Sleek
Après un message nous nous dirigeons sur zone
Nous perdons Sleek après 3 décos
Arrivé sur zone nous repérons 3 groupes ennemis
Rick s'occupe du groupe au centre et moi celui de droite
Une fois ces groupes éliminés nous nous dirigeons sur le dernier que nous réduisons à néant
RTB
Nous sommes 3 Ka-50 en attente Phil , Rick , Sleek
Après un message nous nous dirigeons sur zone
Nous perdons Sleek après 3 décos
Arrivé sur zone nous repérons 3 groupes ennemis
Rick s'occupe du groupe au centre et moi celui de droite
Une fois ces groupes éliminés nous nous dirigeons sur le dernier que nous réduisons à néant
RTB
Angus
31 mars 2015
Les F4E , ayant traité les SAM des groupes blindés en attaque au nord sont envoyés par l'AWACS (ahem 
) sur un groupe de 2 SU17 faisant route sur CHerkesk .Les SU17 feront volte face et retourneront en zone ENI . Les Rhinos passent RTB mais un SA8 sur le chemin de Retour aura raison de l'un d'entre eux ...
L'attaque au sol contre le champ pétrolifère a pu être contenue , néanmoins une percée a été effectuée au poste de frontière Nord ...
Messieurs , la nuit qui s'annonce va être longue ...
) sur un groupe de 2 SU17 faisant route sur CHerkesk .Les SU17 feront volte face et retourneront en zone ENI . Les Rhinos passent RTB mais un SA8 sur le chemin de Retour aura raison de l'un d'entre eux ... L'attaque au sol contre le champ pétrolifère a pu être contenue , néanmoins une percée a été effectuée au poste de frontière Nord ...
Messieurs , la nuit qui s'annonce va être longue ...
Beniti
01 avril 2015
Debrief Chevy 3.
On nous avez promis des vacances sur zone Charlie, certains énergumènes ENI nous les ont pourris. Après une mise en place sur zone un peu compliqué, nous avons patrouillé avec Alias en lead au Sud du front pendant que Chevy 1 et Cobra patrouillaient au Nord.
Après une vingtaine de minutes de CAP tranquille, Magic nous transmet un BRAA sur des hostiles qui pointent leurs truffes au 284 pour 140 nautiques. Plusieurs minutes plus tard, un nouveau BRAA résonne dans nos casques, les hostiles sont à 90 nautiques, leurs échos radar s'affichent sur nos TEWS, ils se sont décalés au 292. Passé HOT pendant qu'Alias est COLD, j'observe les traces ECM confondus au radar, ils sont au moins deux, sauf que... deux autres traces ECM s'affichent également, positionnés dans mes dix heures, sans obtenir leur écho sur le TEWS. Bizarre. On nous informe qu'on doit engagés les spikes 29, mais ces deux bogeys m'interpellent toujours. Verrouillés sur l'une d'elle en HOJ, j'estime son altitude à environ 5000 pieds, et elle se dirige vers Gudauta. On nous répéte une deuxième fois que les hostiles 29 sont maintenant très proches de la frontière et qu'il faut les engagés, je décroche et engage les targets. Autorisation de tir sur un hostile, j'envoie FOX 3 deux fois puis pump plein Sud Est sans tardé, sachant que Cobra est en route pour les prendre en tenaille je ne prends aucun risque. Pendant ce temps mon leader Alias engage les fameux bogeys qui se dirigent vers Gudauta, je le rejoins sur zone, passe en TWS, je vois sur le radar qu'il est merge avec un Su-17, qui disparait du radar après quelques secondes. Il découpera un second Su-17 au canon quelques instants plus tard.
On passe RTB sur Sukumi.
On nous avez promis des vacances sur zone Charlie, certains énergumènes ENI nous les ont pourris. Après une mise en place sur zone un peu compliqué, nous avons patrouillé avec Alias en lead au Sud du front pendant que Chevy 1 et Cobra patrouillaient au Nord.
Après une vingtaine de minutes de CAP tranquille, Magic nous transmet un BRAA sur des hostiles qui pointent leurs truffes au 284 pour 140 nautiques. Plusieurs minutes plus tard, un nouveau BRAA résonne dans nos casques, les hostiles sont à 90 nautiques, leurs échos radar s'affichent sur nos TEWS, ils se sont décalés au 292. Passé HOT pendant qu'Alias est COLD, j'observe les traces ECM confondus au radar, ils sont au moins deux, sauf que... deux autres traces ECM s'affichent également, positionnés dans mes dix heures, sans obtenir leur écho sur le TEWS. Bizarre. On nous informe qu'on doit engagés les spikes 29, mais ces deux bogeys m'interpellent toujours. Verrouillés sur l'une d'elle en HOJ, j'estime son altitude à environ 5000 pieds, et elle se dirige vers Gudauta. On nous répéte une deuxième fois que les hostiles 29 sont maintenant très proches de la frontière et qu'il faut les engagés, je décroche et engage les targets. Autorisation de tir sur un hostile, j'envoie FOX 3 deux fois puis pump plein Sud Est sans tardé, sachant que Cobra est en route pour les prendre en tenaille je ne prends aucun risque. Pendant ce temps mon leader Alias engage les fameux bogeys qui se dirigent vers Gudauta, je le rejoins sur zone, passe en TWS, je vois sur le radar qu'il est merge avec un Su-17, qui disparait du radar après quelques secondes. Il découpera un second Su-17 au canon quelques instants plus tard.
On passe RTB sur Sukumi.
perc
06 avril 2015
Tres bonne mission pour ma part.
j ai pas eu autant de chance que mes coequipiers mais c etait sympa!
petit prob sur le wp2 du coup trigger M2000 au choux!
j ai eu le temps d avoir youporn sur mon TEWS
j ai essayer de m intercaler entre les M2000 et les Su27, bon travail au radar et
sur la Cap
Good job
je repete, très bonne mission !
j ai pas eu autant de chance que mes coequipiers mais c etait sympa!
petit prob sur le wp2 du coup trigger M2000 au choux!
j ai eu le temps d avoir youporn sur mon TEWS
j ai essayer de m intercaler entre les M2000 et les Su27, bon travail au radar et
sur la Cap
Good job
je repete, très bonne mission !
