Candidature Goliat
Goliat
15 déc. 2016
Bonsoir à tous !
Je suis Goliat, IRL Vivien
J'ai connu votre squad grâce à Storm avec qui je bosse.
Passionné de Warbirds je me suis penché sérieusement sur DCS avec l'arrivée du M2000C : "mon" avion
Je pratique la simu depuis 2004 mais exclusivement sur des simus WWII (IL2 1946., Cliffs of Dover et BoS) où j'ai déjà un squad mais j'ai envie de changer d'air un peu
Niveau matos j'ai un track ir et un X-52 (qui va pas tarder à dégager) et en dispo je peux assurer 2 soirs par semaine suivant les ordres de Herr General !
Je viens d'effectuer un vol où j'ai beaucoup apprécié l'ambiance et la sympathie des membres malgré le fait que je parlais très peu. J'ai pu me rendre compte que je suis loin de maîtriser la bête alorsun peu beaucoup de training ne me fera pas de mal 
Voilà si vous avez des questions n'hésitez pas et au plaisir de vous croiser sur TS !
Je suis Goliat, IRL Vivien
J'ai connu votre squad grâce à Storm avec qui je bosse.
Passionné de Warbirds je me suis penché sérieusement sur DCS avec l'arrivée du M2000C : "mon" avion
Je pratique la simu depuis 2004 mais exclusivement sur des simus WWII (IL2 1946., Cliffs of Dover et BoS) où j'ai déjà un squad mais j'ai envie de changer d'air un peu
Niveau matos j'ai un track ir et un X-52 (qui va pas tarder à dégager) et en dispo je peux assurer 2 soirs par semaine suivant les ordres de Herr General !
Je viens d'effectuer un vol où j'ai beaucoup apprécié l'ambiance et la sympathie des membres malgré le fait que je parlais très peu. J'ai pu me rendre compte que je suis loin de maîtriser la bête alors
Voilà si vous avez des questions n'hésitez pas et au plaisir de vous croiser sur TS !
White-sky
16 déc. 2016
Salut et bienvenue Goliat !
Même si ton avion se rapproche plus d'un David anémique
Même si ton avion se rapproche plus d'un David anémique
Goliat
16 déc. 2016
Merci à tous !
Tu ne sais pas apprécier les bonnes choses 
Dimitriov, le 16 décembre 2016 - 11:22 , dit :
Salut et bienvenue Goliat !
Même si ton avion se rapproche plus d'un David anémique
Même si ton avion se rapproche plus d'un David anémique
Lucky-O
16 déc. 2016
Salut Goliat et bienvenu dans cette escadrille franchement cool.
Ils m'ont accueilli chaleureusement depuis un trimestre, et j'ai déjà bien progressé avec tous leurs conseils.
Je te ferai passer le lien avec les Tutos de notre ami Angus, les brevity words et tactiques de combat en patrouille.
A plus dans les airs.
Ils m'ont accueilli chaleureusement depuis un trimestre, et j'ai déjà bien progressé avec tous leurs conseils.
Je te ferai passer le lien avec les Tutos de notre ami Angus, les brevity words et tactiques de combat en patrouille.
A plus dans les airs.
Goliat
18 déc. 2016
Merci Lucky et avec plaisir pour les tutos ! 
Quels sont les créneaux réservés pour les vols d'instructions ? Histoire que je puisse me bloquer un soir cette semaine
Quels sont les créneaux réservés pour les vols d'instructions ? Histoire que je puisse me bloquer un soir cette semaine
Lucky-O
19 déc. 2016
Regarde dans les briefings pour les vols de formation à venir; souvent les mardi, merc. ou jeudi soir 21:00
Mon plus gros travail a été de maitriser les ravito, facile à se paramétrer seul dans le planif. de mission.
Mon plus gros travail a été de maitriser les ravito, facile à se paramétrer seul dans le planif. de mission.
Goliat
26 déc. 2016
Bonjour !
Une petite question : où en est ma candidature ? Est-elle acceptée ? Est-ce que je dois faire un vol avec un instructeur pour la valider ?
Si oui comment je procède ? Je souhaiterai passer tous les cycles de l'école car j'ai beau travailler sur la machine, je suis loin de la connaitre en vol !
Oui j'ai beaucoup de mal encore, j'affine les courbes du joy parce que c'était une vrai boucherie
Une petite question : où en est ma candidature ? Est-elle acceptée ? Est-ce que je dois faire un vol avec un instructeur pour la valider ?
Si oui comment je procède ? Je souhaiterai passer tous les cycles de l'école car j'ai beau travailler sur la machine, je suis loin de la connaitre en vol !
Lucky-O, le 19 décembre 2016 - 19:49 , dit :
Mon plus gros travail a été de maitriser les ravito, facile à se paramétrer seul dans le planif. de mission.
BlackSheep
26 déc. 2016
Salut Goliat,
Il faut en effet passer un vol de contact avec un instructeur, j'aimerai bien tant faire passer mais il va falloir attendre la semaine prochaine!
Il faut en effet passer un vol de contact avec un instructeur, j'aimerai bien tant faire passer mais il va falloir attendre la semaine prochaine!
Alias
26 déc. 2016
Hello et bienvenue au 131 ST
Si tu es par là ce mercredi, je posterai surement un vol libre. Dis moi si tu seras par là. Mais je confirmerai ce vol, car pas sur non plus .
Nos voles de contact son avant tout pour faire connaissance et t'expliquer la vie et le fonctionnement de l'escadrille.
Une petite nav tranquille en formation et pourquoi pas un atéro en PS.
Par la suite ca sera un instructeur M2000 qui s'occupera de toi. tu pourra d'inscrire au vol entrainement dédié à ton appareil.
Bonne soirée
Si tu es par là ce mercredi, je posterai surement un vol libre. Dis moi si tu seras par là. Mais je confirmerai ce vol, car pas sur non plus .
Nos voles de contact son avant tout pour faire connaissance et t'expliquer la vie et le fonctionnement de l'escadrille.
Une petite nav tranquille en formation et pourquoi pas un atéro en PS.
Par la suite ca sera un instructeur M2000 qui s'occupera de toi. tu pourra d'inscrire au vol entrainement dédié à ton appareil.
Bonne soirée
Alias
27 déc. 2016
As tu Nevada ?
Pour un vol tranquille, c'est sympa aussi ^^
si non on le fera sur le caucase
Pour un vol tranquille, c'est sympa aussi ^^
si non on le fera sur le caucase
