131st VFS 'Death Vipers'

Salut à tous !

J'ouvre ce sujet afin que chacun puisse proporser des documents à glisser dans vos planchettes.

Et j'ouvre le bal avec une fiche qui récapitule les données des terrains du Caucase:

 RK04.png (932,47 Ko)
Nombre de téléchargements : 96

Merci Flo , ça va être bien utile ça ! .

Je bosse sur un truc pour les preset radios genre canal 1 interpatrouille , 2 JTAC , 3 hélicos ect . j'avais trouvé un doc là dessus mais pas moyen de remettre la main dessus et je suis trop défoncé cette semaine pour chercher . Et de toutes façons faudra voir si ça colle avec DCS .

Humm, genre ca ?

https://drive.google...ZkHiNHFmNzSDtRw

c'est l'idée mais j'avais trouvé un truc sur le natops ou je sais plus quel manuel ( y en a trop ). il y avait la répartition des preset utilisés pour les AV8B .

Table de conversion pour les coordonnées

 Concversion coordonnées.png (143,64 Ko)
Nombre de téléchargements : 19

Tss. La table de 6 en aero c'est par coeur en principe. Du coup, je révise.
Merci flo

sachant que si les coordonnées viennent de la gazelle , vous pouvez dégager tout ce qui fini par 5 . on rajoute un 0 pour vous donner des centiemes (pour pas que vous soyez trop perdus ^^) , mais notre nadir , n'affiche que les 10emes

les gazelles , c'est la NASA de la 131 . on est les seuls a pouvoir faire une conversion
shame on you

Sinon à la limite oublie de dire le zéro à la fin. Par contre, peut être que les KA peuvent nous donner les deux derniers chiffres en plaçant un ERBL à l'ABRIS sur une cible repérée et marquée datalink ?

donc il faudrait qu on transmette les coordonnées aux kamoches , et qu'il vous les donnent ensuite ?

Non non, je pensais à un truc, mais il faudra essayer à l'occase

oki

circuits d'appontage :

 Case1 pattern .png (80,27 Ko)
Nombre de téléchargements : 28  Case1 pattern night.png (73,34 Ko)
Nombre de téléchargements : 31

 Case3 recovery.png (68,87 Ko)
Nombre de téléchargements : 27  TACAN approach.png (65,75 Ko)
Nombre de téléchargements : 28

 LHA Markings.png (65,78 Ko)
Nombre de téléchargements : 23

thanks !
mais... complexe !

Hello , je sais c'est un peu long mais en connaissant la procédure ... Pour un départ en formation , premier kneeboard à partir du natops . Vol avec une bonne visibilité 1000 ft entre le leader et le n°2 au sol et vrest différent si necessaire. Tout est fonctionnel , le 45psi sur l'odu de droite à 60 % pieds sur freins ; rentrer le vrest sur l'odu de gauche (pourquoi faire ? : la Vair s'encadre sur le hud quand on passe la Vrest). Je suppose que vous connaissez déjà mais comme c'est le sujet des kneeboard ! Et n'hésiter à pointer les erreurs.
A+
https://1drv.ms/f/s!...FEMVl-Buwqr8mPQ

Hello, en épluchant la documentation, j'ai trouvé le tableau des performances en fonction du BINGO que l'on choisi. Très utile à mon avis.

 Capture.png (99,45 Ko)
Nombre de téléchargements : 6

altitude angle et largage bombes