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Bienvenue sur le site de l'escadron 131st VFS 'Death Vipers', unité virtuelle évoluant sur le simulateur DCS World

Opération Snowfield Miss2 : "Is it War ?"


16 réponses à ce sujet

#1

Angus

    Pilote

  • Lieutenant Colonel
  • Moniteur AV-8B

Posté 18 mars 2015 - 21:47

1/02/91 NATO HQ 16.00:

Rapport météo:

Nuages:
Base: 900m
Epaisseur :2000m
Vent sol : 2m/s
Turb:0.3 m/s 0.1
Nuageux


Fichier joint  Snowmiss2.jpg   527,33 Ko   46 Nombre de téléchargements 


L'Ukrak nie formellement les derniers affrontements...Sadmanne.H accuse les forces OTAN de vouloir manipuler à leur avantage l'opinion publique .
D'après les derniers vols de reconnaissance le long de la frontière , il apparaît néanmoins que les Forces Ukrakiennes se massent vers la frontière ...
Le Commandement a mis sur pied une opération de contre invasion visant directement des sites stratégiques en Ukrak afin d'amener Sadmanne.H à négocier un traité de paix entre les deux pays . Cependant , en l'absence d'une preuve irréfutable d'agression ,nous ne pouvons lancer cette opération ...Pour l'heure nous ne pouvons que nous préparer à repousser une potentielle attaque.
En attendant , la surveillance de la zone montagneuse au Sud des postes frontières sera renforcée par des patrouilles d'infanterie héliportés sur zone.Le Rens suspecte une possibilité d'incursion terrestre ou héliportée facilitée par le relief de cette partie du pays.
Les A10C étendrons leur zone de patrouille du poste frontière au Nord du pays , étant donné la menace SAM et AAA constatée lors de la dernière sortie , les F4E Allemands les seconderont dans leur tâche.
Il apparaît clairement que Maykop est le point de départ des actions de CAS de l'Ukrak , les Frogfoot peuvent être directement couverts par les Mig 23 ou rapidement par les Fulcrums et Foxbat de Krasnodar.
Nous craignons une interception de nos patrouilles frontalières par des Foxbat , agissants depuis leur territoire ...Les Cap seront réorganisées en 3 "étages" , Alpha ,Bravo et Charlie .
Nous avons rapproché les tankers et AWACS pour diminuer les délais d'intervention .

Rappel : Frontière : Carrés FL40-FK49 à FK 40-FJ49-FJ58-FJ67-FJ76-FJ65-FJ54-FJ43-FJ42

ROE:
-Muds: Weapons Free , clair pour engager tout ENI se dirigeant clairement vers la frontière (dans une zone de 20 Nm avant celle ci) ,ou étant sur le territoire .
-Chasse: Weapons Free , Engagement de tout appareil étant Hot sur nos positions dans une zone de 30 Nm de la frontière . Interceptez tout chasseur avant qu'il ne puisse entrer dans son domaine de Tir .


Flight List:

Texaco IN FLGT 230 MHz AM TACAN CAP 1X "TKR" FL120
Shell IN FLGT 180MHz AM TACAN CAP 2Y "TKR" FL180
Magic T/O 16.00 Mozdok 240 MHz AM FL 300
Einfield 1 T/O 16.10 Nalchik FL300 ESCORT "Magic" Nb 2
Einfield 3 IN FLGT FL 240 CAP Alpha Nb2
Uzi Chinook Transport ECHO One et 2 , FL 040
Springfield T/O 16.20 Sukhumi FL 150 SEAD zone Alpha Nb: 2
Hokum Ready 5
Chevy One T/O 16.10 Sukhumi CAP Alpha Nb 2
Chevy 3 T/O 16.10 Sukhumi CAP Charlie Nb 2
Cobra T/O 16.10 Mine CAP Bravo

Briefing:

Hokum:

Vous êtes placés en Ready 5 , soyez prêts à décoller sur appel .
Les groupes d'infanterie sont en patrouille dans les montagnes au SUD du poste frontière dans les carrés FJ 85,FJ95 et GJ 05.Cette zone n'est pas facile d'accès pour les blindés , néanmoins restez prudents .

Chevy:

One:

Prenez la relève de la CAP Alpha menée par Einfield 3 (Walken) .
Note: Plusieurs vols alliés travailleront dans la Zone Alpha .

DATACARD:

AVION F15C 340 Kts / 45° Cold au 102°
Conf KILO
Bull India WP1
Ind Blue
COM Alpha
CAP Alpha
Timing 16.20 WP2
Zone FK-GK
Etag Bloc 2 Lead à 4 Wing à 5


Trhee:

Prenez en charge la CAP Charlie .Le HQ préfère étendre la zone de couverture aérienne afin de prévenir contre toute attaque ENI .

DATACARD:

AVION F15C 340 Kts / 45° Cold au 107°
Conf KILO
Bull India WP1
Ind Red
COM Alpha Bravo en cas de traitement
CAP Charlie
Timing 16.15 WP2
Zone FJ-GH
Etag Bloc 2 Lead à 4 Wing à 5


Cobra:
Vous assurerez la CAP Bravo , le risque d'attaque héliportée est grand dans votre secteur . Soyez vigilants.

DATACARD:

AVION SU27 340 Kts / 45° Cold au 100°
Conf
Bull India WP1
Ind Green
COM Alpha Bravo en cas de traitement
CAP Bravo
Timing 16.20 WP2
Zone FJ-GJ
Etag Bloc 2 Lead à 1 Wing à 2


Dodge:
Vous patrouillerez le long de la frontière du poste Frontière Sud au nord du pays .2 Rhinos seront en couverture pour traiter tout SAM appuyant les groupes de blindés ENI .Décollez ASAP , rendez vous au plus vite sur la Zone Alpha , les groupes repérés lors de votre dernière sortie sont en mouvement ....
Texaco vous permettra d'allonger votre Playtime .
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#2

Angus

    Pilote

  • Lieutenant Colonel
  • Moniteur AV-8B

Posté 22 mars 2015 - 14:51

Messieurs , les pétafs attendent vos ordres :gg:
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#3

Storm

    Pilote

  • Sous Lieutenant
  • Moniteur F-18C

Posté 23 mars 2015 - 08:55

Armement Dodge:

2 aim-9 sidewinder, 1 pod litening, 1 pod ALQ-131, 6 AGM-65D, 2 pylônes de 3*7 roquettes Mk5, 1150 obus 30mm CM, 240 flares, 120 chaffs. Plein à 80%

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The devil whispers me "You can't withstand the storm". I replied "I AM STORM!"


#4

Angus

    Pilote

  • Lieutenant Colonel
  • Moniteur AV-8B

Posté 23 mars 2015 - 09:59

Copy Dodge :gg:
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#5

White-sky

    Nobilium vulgari

  • Lieutenant Colonel
  • Moniteur KA-50

Posté 23 mars 2015 - 11:55

Angus je pourrai pas pour CA hein !
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#6

Angus

    Pilote

  • Lieutenant Colonel
  • Moniteur AV-8B

Posté 23 mars 2015 - 12:09

ça roule , il n'y a pas de rôle à proprement parler pour cette mission , ça aurait pu servir de galop d'essai :gg:
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#7

Flanker67

    Aviateur

  • Membre
  • PipPipPipPipPipPip
  • Moniteur AV-8B

Posté 23 mars 2015 - 22:02

Moi je risque d'être un peu à la bourre, j'ai le 2ème round des qualifs du championnat de France U de kart :P lol
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#8

perc

    Aviateur

  • Membre
  • PipPipPipPipPipPip

Posté 23 mars 2015 - 22:22

moi serai dispo , pas de concours de plongeons aux 5 m , pas de cours de Dance tango & co ....
frais et Dispo
RAOUCHHHHHHH !!!
La CHASSE BORDEL !! Image IPB Image IPB Image IPB

#9

Flanker67

    Aviateur

  • Membre
  • PipPipPipPipPipPip
  • Moniteur AV-8B

Posté 23 mars 2015 - 23:16

2*ECM, 2*R73, 2*R27ET, 4*R27ER et une bouteille de vodka dans le porte goblet, siouplé !
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#10

phil

    Vieille poire

  • Commandant
  • Moniteur KA-50

Posté 28 mars 2015 - 15:45

Armement HOKUM :

12*9A4172 , 20xS-8 , 1 réservoir

Merci
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#11

Angus

    Pilote

  • Lieutenant Colonel
  • Moniteur AV-8B

Posté 28 mars 2015 - 17:30

Copy Flanker et phil :gg:
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#12

perc

    Aviateur

  • Membre
  • PipPipPipPipPipPip

Posté 29 mars 2015 - 18:27

Si tu peux Angus ,sinon je changerai la conf avant ramstart
8 x 120C
2 Aim9
Merci l ami

La CHASSE BORDEL !! Image IPB Image IPB Image IPB

#13

Flanker67

    Aviateur

  • Membre
  • PipPipPipPipPipPip
  • Moniteur AV-8B

Posté 29 mars 2015 - 18:44

T'as tuné ton F15 en rajouttant 2 pylones...kakou va :ptdr:
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#14

Angus

    Pilote

  • Lieutenant Colonel
  • Moniteur AV-8B

Posté 29 mars 2015 - 19:17

Yep c'est le F15C ++ :ptdr: .
Il n'y a pas de 120 C en stock , vous devrez vous contenter des 120B , ils vont très bien aussi mon cher Commander :gg:
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#15

Alias

    Pilote

  • Capitaine
  • Moniteur F-18C

Posté 30 mars 2015 - 09:12

Quelle rappe cette armurier......
On se cotise sur le tarmac si tu veux Angus . Au pire tu enlève 2 mavrick chez les A10C , 4 ou 5 roquettes chez les tondeuses.
Ca serait dommage dommage de perdre un muds à cause d'au 120B qui à pas pété assez fort :blush:
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#16

Angus

    Pilote

  • Lieutenant Colonel
  • Moniteur AV-8B

Posté 30 mars 2015 - 10:46

Années 90 ;) l'oncle Sam traverse une crise , il est déployé partout dans le monde ça coûte cher ...
:ptdr:
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#17

perc

    Aviateur

  • Membre
  • PipPipPipPipPipPip

Posté 30 mars 2015 - 15:01

Ouais Flanker...t as raison...j ai du tuner mon15....:'))
La CHASSE BORDEL !! Image IPB Image IPB Image IPB



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