23 réponses à ce sujet

[Grtiche]

ok, c'est fait, modifié comme suit (POUR LES TOMCATS ONLY, je précise au cas où .......)
WP1/2 ras
ST ( corrigé !) sur TGT ( usine centrale env 100m d'écart entre chaque )
WP3 :IAF 20Nm/10 000ft et Hold 12 000ft ( pour que ce soit plus simple,, j'ai mis le IAF dans l'axe un plus loin / un peu plus haut. est confondu avec le iAF le premier Hold, donc le premier niveau d'attente sera 12000ft pour rester VMC)
FP : Tacan

j'ai viré le WP4, secteur des tankers,

vous pourrez toujours poser 29R si vous trouvez qu'en sortant de couche vous etes trop a droite pour la 29L

[Mahzel]

Attention, c'est ST pas Sp et c'est par appareil, donc si tu veux bien le faire, ramène le flight à une taille de 1, met les points, puis remet le à 4, ça fera la copie.

Normalement pour l'approche TCN si on suit bien le cap ça devrait nous mettre dans l'axe pour l'approche à vue.

[Oconnor]

Super Gritche merci:)

[Denver67]

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