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Bienvenue sur le site de l'escadron 131st VFS 'Death Vipers', unité virtuelle évoluant sur le simulateur DCS World

CC Mis#1 "Situation explosive "


11 réponses à ce sujet

#1

Angus

    Pilote

  • Lieutenant Colonel
  • Moniteur AV-8B

Posté 25 mars 2018 - 17:33

25 Janvier 2012 7.00 NATO Headquarters :

Messieurs ,
L'heure est grave ... Le "Platoz" ,un navire marchand naviguant sous pavillon Russe est en avarie totale de propulsion à 11 Nm des eaux territoriales Abkhazes. La Géorgie suspecte ce bateau civil de n'être qu'un Navire Espion Russe . Une corvette Molniya Abkhaze fonce vers lui menaçant de le couler s'il franchit la limite des eaux Russes ... Je vous laisse imaginer les répercutions d'un tel acte . Nous devons intervenir pour calmer le jeu.
La Task Force croise au large de Novorossyisk . En moins d'une demi heure 2 SU33 du Kuznetsov peuvent être sur zone .

D'autre part , nous allons continuer notre Show of Force . A cette fin , de nombreux vols sont prévus aujourd'hui. Nous devons impérativement profiter de ce temps de "paix" pour parfaire notre connaissance du dispositif Géorgien .

ROSTER DES VOLS:

- "113" CAP Mig 29S Mozdok
- "Uzi" CAP M2000C Mineralnye vody
- "Arco" AAR FR
- "Springfield" F16C Kraznodar Ctr
- "Texaco" KC135 Kranodar Pash
- "Chevy" CAP Kraznodar Ctr
- "Magic" E3A
- "Hawg" A10C Patrol Maykop
- "Phoenix" SA342 Sotchi
- "Kondor" KA50 Sotchi
- " Rescue" SU33 Patrol
-"108" IL78M Anapa

FREQUENCES AAR et AWACS:

-"MAGIC" : 251.00 Mhz AM
-"ARCO" : 264.00 Mhz AM TACAN 4 Y


NO FLY ZONE : Ensemble du territoire Abkhazo-géorgien.




BRIEFINGS:

Rescue :

Mission:


Secours d'un Navire Civil
ROE: Tir de semonce uniquement

Fichier joint  #1 SU33 .jpg   1,26 Mo   47 Nombre de téléchargements 

T/O ASAP du Kuz , vous prendrez direction du WP2 qui est la dernière position connue du Platoz . Ménagez votre carburant mais soyez assez rapidement sur zone . Le ton à la radio entre le Platoz et la Corvette Molniya monte continuellement. Votre objectif est de retrouver le Platoz, de vous mettre en orbite sur sa position ( attention à la frontière , préférez une orbite axe Nord/Sud ) . Votre présence devrait calmer les ardeurs du Capitaine de la Molniya , les Abkhazes sont en effet moins véhéments que les Géorgiens .
Gardez tout de même une altitude de sécurité les Molniya sont équipées d'un système SAM .
Une fois sur zone , entrez en contact radio avec la corvette et intimez lui l'ordre de faire demi-tour . En cas de tirs à votre encontre ou refus d'obtempérer , vous êtes autorisés à effectuer un tir de SEMONCE UNIQUEMENT !
Vous êtes équipés de S13 , un tir de semonce devant l'étrave de la Molniya devrait mettre son Capitaine dans le droit chemin .
Restez sur zone jusqu'à qu'une CAP soit mise en place .
Un Il 78 se trouve en hypo sur votre WP1 pour permettre votre retour pour l'appontage .


Kondor-Phoenix:

Mission:

Patrouille frontatlière + Reco
ROE: Tir défensif Uniquement

Fichier joint  #1 Hélicos.jpg   1,9 Mo   68 Nombre de téléchargements  Fichier joint  #1helicos2.jpg   945,36 Ko   79 Nombre de téléchargements 

Votre mission du jour sera une patrouille Franco-Russe le long de la frontière . Repérez sans la franchir les positions des barrages Abkhazes et les patrouilles sur les routes de l'autre côté de la frontière. Les renseignements nous ont rapporté des actions des rebelles dans cette zone , nous pensons qu'ils opèrent à partir d'un camp proche de la frontière .Si vous le trouvez notez les coordonnées et reconnaissez le potentiel de ces rebelles . D'autres part il y a pas mal de mouvements du côté Abkhaze , il est possible que les positions soient renforcées dans le courant de la journée.


Chevy:

Mission:

CAP
ROE: Tir défensif

Fichier joint  #1 Chevy.jpg   1,67 Mo   68 Nombre de téléchargements 

Vous allez effectuer un FAM Flight , votre WP1 est Maykop où sont stationnés les A10C ainsi que les Drônes de Reco .Le WP 2 sera votre racetrack de ravitaillement . La CAP ( WP3 et 4 ) sera votre zone durant l'opération, vous couvrirez tout le territoire ABkhaze. Lors de ce vol soyez attentifs aux menaces RWR :radars SAMs et mouvements aériens . Nous avons besoin de connaître et étudier les habitudes de notre adversaire potentiel .Playtime 2h00 puis RTB . Depuis le dernier accrochage , aucun appareil Géorgien n'a passé la frontière . Ce devrait être un vol de routine .

Uzi:

Mission:


BARCAP
ROE: Tir défensif

Fichier joint  #1 Uzi.jpg   1,12 Mo   59 Nombre de téléchargements 

Vous allez compléter le dispositif aérien frontalier entre Chevy à l'Ouest et 113 à l'Est. Votre WP2 est Nalchik , pour le moment civil il peut être à termes être utilisé à des fins militaires . Etablissez votre barcap entre vos WP3 et 4 . La zone montagneuse regorge de cols permettant une intrusion des Géorgiens , familiarisez vous avec ces reliefs . Comme pour Chevy , notez tous les mouvements de l'autre côté de la frontière . Vous faites parti du dispositif central , au Sud se situe une des bases principales Géorgienne . Votre nounou se trouve sur votre WP5 . Playtime 2H00 puis RTB .


Hawg:

Mission:


FAM Flight
ROE: Tir interdit

Vous réaliserez un FAM flight le long de la frontière . Le but est de vous familiariser avec l'environnement , vous serez peut être amenés à intervenir sur la frontière , autant connaître les reliefs environnants . Déroulez votre plan de vol puis RTB . Gardez une altitude de sécurité de 8000 pieds AGL .


Notes :
Je ne serais pas présent lors de la mission , elle sera dans le Browser du TS pour le soir du vol . Je compte sur vous pour appliquer les règles du briefing et pas faire de conneries . En cas de bugs , il y a des slots CA sur la mission pour reprendre le contrôle des IA qui pourraient faire la guerre à eux tous seuls ... Suivez vos plans de vols et tout se passera bien !

N'oubliez pas que le débrief doit être aussi précis que possible , les futurs missions reprendront les informations que vous cumulez lors de vols .Plus vous serez précis ,plus vous mettez les chances de votre côté pour remplir correctement les missions suivantes .

Fichier(s) joint(s)

  • Fichier joint  #1Hawg.jpg   418,32 Ko   36 Nombre de téléchargements 

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#2

Maverick

    Pilote

  • Commandant

Posté 27 mars 2018 - 08:13

Lu.

#3

Whizzper

    Pilote

  • Capitaine
  • Moniteur F-14B

Posté 27 mars 2018 - 08:41

Lu

***Question***
A-t-on une estimation des menaces et du potentiel aérien ENI?
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#4

Grtiche

    Pilote

  • Capitaine
  • Moniteur A-10C

Posté 27 mars 2018 - 13:32

lu.

#5

Angus

    Pilote

  • Lieutenant Colonel
  • Moniteur AV-8B

Posté 27 mars 2018 - 16:50

Voir le messageWhizzper, le 27 mars 2018 - 08:41 , dit :

Lu

***Question***
A-t-on une estimation des menaces et du potentiel aérien ENI?

Affirm ! tout est là dans le PDF ! http://www.131st.net...aucasus-crisis/
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#6

Whizzper

    Pilote

  • Capitaine
  • Moniteur F-14B

Posté 27 mars 2018 - 17:27

Voir le messageAngus, le 27 mars 2018 - 16:50 , dit :

Affirm ! tout est là dans le PDF ! http://www.131st.net...aucasus-crisis/

My bad, je ne me souvenais plus du pdf :decayed:
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#7

Kervinou

    Aviateur

  • Membre
  • PipPipPipPipPip

Posté 27 mars 2018 - 19:22

Chapeau !

#8

Toris

    Aviateur

  • Membre
  • PipPipPipPipPip
  • Moniteur AV-8B

Posté 27 mars 2018 - 20:28

Lu
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#9

Angus

    Pilote

  • Lieutenant Colonel
  • Moniteur AV-8B

Posté 28 mars 2018 - 09:27

Petite précision concernant les départs et approches des bases . Vous serez en autonomie ,néanmoins prenez l'habitude de demander les roulages et autorisations pour les approches .Je sais que l'ATC IA n'est pas top , mais il y aura (sur chaque mission ) du trafic sur les différentes bases . Donc évitez de vous pointer à l'arrache sous peine de prendre un gros porteur sur la tronche durant votre posé :decayed: .
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#10

Lucky-O

    Pilote

  • Capitaine

Posté 28 mars 2018 - 10:13

Lu, et as usual : Beau Travail Commandant Angus ! :gg:
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#11

Cooki

    Aviateur

  • Membre
  • PipPip

Posté 28 mars 2018 - 11:20

Lu. :gg:
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#12

Kervinou

    Aviateur

  • Membre
  • PipPipPipPipPip

Posté 28 mars 2018 - 19:38

pdf lu :gg:

atc ok :gg:

brief lu :gg:



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