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Bienvenue sur le site de l'escadron 131st VFS 'Death Vipers', unité virtuelle évoluant sur le simulateur DCS World

Briefing vol mercredi 6/09/2017


16 réponses à ce sujet

#1

Flo

    Captain Lorraine

  • Capitaine

Posté 04 septembre 2017 - 17:07

Mods à télécharger et installer avec JSGME:

Mod Fastwalker: https://drive.google...iew?usp=sharing

Mod BPC Mistral de Lilkiki et poursuivi par CrazyEddie: https://drive.google...iew?usp=sharing

Mod Cargo Only de Upuaut: https://www.dropbox....01.5.7.exe?dl=0

Opération Fastwalker Down, épisode II

13 janvier, 10:00 locale, 8 heures après l'opération de sécurisation

Les commandos ont sécurisé et préparé la zone du crash après l'assaut de la nuit dernière, et depuis 2 Mi-26 ont déposé des toupes du génie de l'air qui ont mis en place une aire de posé, ainsi que des équipes de recherche scientifique afin de procéder aux premiers relevés sur l'appareil.

Les groupes Kondor et Phoenix ont pour ordre de se rendre sur la zone de crash et de s'y poser en attendant d'être redirigés si nécessaire plus tard sur d'autres missions.

Le groupe Sluggy aura pour mission de:
1) OBJECTIF PRIORITAIRE: le transport de 2 pièces ZU-23 qui seront mises en place sur la LZ afin de renforcer les défenses (sluggy 1 et 2 prenez bien soin de prendre VOTRE pièce et de la poser sur votre fumigène)
2) le transport d'autres charges contenant divers équipements sur la zone du crash

Le groupe Gritshka aura pour mission le transport de deux containers d'équipements lourds spécialisés arrivés depuis le Nevada durant la nuit. Ces containers seront déposés près de l'objet. Les hélicos seront ensuite basés sur la zone du crash en attendant d'être redéployés sur d'autres missions.

Notez que la zone de posé mise en place durant la nuit est UNIQUEMENT réservée aux appareils ayant besoin de ravitailler ou de réarmer.

ATTENTION: TOUT CE QUE VOUS POURREZ VOIR EST HAUTEMENT CLASSIFIE ET EST TOP SECRET. CETTE MISSION N'A JAMAIS EU LIEU ET VOUS REPONDREZ SUR VOS VIES SUR LE MAINTIENT DU SECRET ABSOLU. PAR AILLEURS TOUT PERSONNEL IMPLIQUE DEVRA APPLIQUER STRICTEMENT LES PROCEDURES DE PROTECTION NBC.
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#2

sanbato

    Aviateur

  • Membre
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • Moniteur SA342

Posté 04 septembre 2017 - 19:12

lu
pilote de chicken wing
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#3

Flo

    Captain Lorraine

  • Capitaine

Posté 04 septembre 2017 - 20:39

Météo:

Température -15°C
Ciel bouché, base des nuages à 1650 mètres
Vent du 229 pour 3m/s au niveau de la mer, 229 pour 6m/s à 500 mètres AMSL
Brouillard au sol, visibilité 500 mètres
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#4

viruce

    Corona

  • Capitaine
  • Moniteur SA342

Posté 05 septembre 2017 - 21:16

lu
Il vaut mieux un pilote plein qu'un réservoir vide
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#5

White-sky

    Nobilium vulgari

  • Lieutenant Colonel
  • Moniteur KA-50

Posté 05 septembre 2017 - 21:18

Chef les procédures de protection NBC, y'a jamais ma taille pour les capotes.
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#6

viruce

    Corona

  • Capitaine
  • Moniteur SA342

Posté 05 septembre 2017 - 21:34

si t'as 5 bites utilise un gant
Il vaut mieux un pilote plein qu'un réservoir vide
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#7

Angus

    Pilote

  • Lieutenant Colonel
  • Moniteur AV-8B

Posté 05 septembre 2017 - 22:18

Le mod Mistral n'est pas le même que pour la campagne ? je vais essayer d'être là , la connexion est redevenue stable depuis cette aprèm ( madame à téléphoner au mossieur de chez free , j'aurais pas aimé être à sa place :ptdr: ) . Par contre suis une quiche en slingloading !
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#8

sanbato

    Aviateur

  • Membre
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • Moniteur SA342

Posté 06 septembre 2017 - 05:48

C est quoi le point exe qu' il doit ? Ça se désinstalle facilement ?
pilote de chicken wing
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#9

Flo

    Captain Lorraine

  • Capitaine

Posté 06 septembre 2017 - 06:19

Non le mod mistral n'est pas le même, le fichier .exe est une archive à décompresser dans un dossier ce n'est pas un programme / application :-)
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#10

Flo

    Captain Lorraine

  • Capitaine

Posté 06 septembre 2017 - 06:23

Pour la chasse, Maverick est généreusement en train d'éditer votre partie étant donné que je ne suis pas du tout familier avec vos missions et triggers, mais d'après ce que j'ai compris il s'agira d'une CAP le long de la frontière turque
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#11

Angus

    Pilote

  • Lieutenant Colonel
  • Moniteur AV-8B

Posté 06 septembre 2017 - 07:26

Tu peux mettre un Huey de plus Flo Stp ?

Mods téléchargés et installés !
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#12

Flo

    Captain Lorraine

  • Capitaine

Posté 06 septembre 2017 - 07:57

Ok je mettrai un huey quand j'aurai récupéré la mission avec la partie chasse
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#13

Toris

    Aviateur

  • Membre
  • PipPipPipPipPip
  • Moniteur AV-8B

Posté 06 septembre 2017 - 14:15

lu et mod en place
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#14

Rushman

    Aviateur

  • Membre
  • PipPipPipPipPip

Posté 06 septembre 2017 - 18:18

lu , belle photo Toris :)
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#15

Angus

    Pilote

  • Lieutenant Colonel
  • Moniteur AV-8B

Posté 06 septembre 2017 - 18:35

notez qu'il y a un bug sur les Huey (ptet Mi8 aussi ) le poids de la charge reste si on ne la largue pas en emergency .
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#16

Flo

    Captain Lorraine

  • Capitaine

Posté 07 septembre 2017 - 07:59

Très bonne question, perso en mi8 on à la fonction de décroche automatique dès que la tension du câble est nulle, j'ai jamais essayé de décroche "manuelle"
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#17

Angus

    Pilote

  • Lieutenant Colonel
  • Moniteur AV-8B

Posté 07 septembre 2017 - 08:06

apparemment quand tu décroches en automatique , l'appareil se comporte comme si il avait encore le poids de sa charge . Quand tu reprends une nouvelle charge , le poids s'annule ( l'hélico reprend de la hauteur comme si on mettait un grand coup de collectif ) jusqu'à ce que le poids de la nouvelle charge soit prit en compte . ( vu sur le forum ED ) .
Il y a quelques autres bugs sur le sling load , mais qui sont connus d' ED apparemment et en cours de traitement .
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